ワイパーリンク交換　2日目　その1

おはよう、ジムニーちゃん。

昨日に引き続き、作業をサクサクしたいのだが…。
固着が思いっきりてこずっております。
仕方がないので、カインズで電動のインパクトドライバーを買おうと決意して行ったら、なんとレンタルさせてくれるという。

喜んでレンタルを選択し、1泊2日で300円でお借りする。

なめたネジに、
アネックス(ANEX) なめたネジはずしビット 2本組 カラータイプ ANH2-065
を、借りてきたインパクトドライバーにぶっさして、力業ではずす。
バキっという音とともに固着したネジがやっとはずれる。

そしていよいよ、外のワイパー取り付け部分を外していく。

ワイパーの棒はすんなり外れる。
何故なら、以前、さび落としのために一度外して、つけたことがあるから。

そして出た、固着した棒部分。
めっちゃさびさび。

助手席側は、インパクトドライバーに19mmのソケットレンチをはめたものですんなり外れた。

問題は運転席側。

色々やっても駄目だったんで、ヤスリで削って落とすことに。

落せたよ…orz

疲れたよ…

ここら辺の作業で2時間くらい格闘する。

そして鉄粉は、556でジャーっと吹きまくって落とす。
（多分正しくないので良い子の皆様は真似をしないでねｗ）

この画像を撮る前も、中側でリンクを知恵の輪のように外すのが大変だった。
何とか外に出すことに成功。
ここら辺は、ぴこのぶ様の、ワイパーリンク交換の整備手帳を参照しながらやった。

やっと新品と比較。
新品のほうは、助手席側のリンクと、モーターがすでにくっついておった。
これが、セット買いしたために、スズキの人がやってくれた状態で納品だったのかもしれない。

ワイパーアームも新旧比較。
見た目は、手前のほうが長そうに見えるが、手前が運転席側、奥側が助手席側にして、中央に古いもの、外側に新しいものを配列した。
しかし手前の運転席側のアームの先端の角度がちょっと違って、いつもの整備工場の人に相談してみたけれど、古い型番だと注文不可だったため、仕方がなく、
1,2,3型の助手席側で使うワイパーアーム
38310-82C30 アームアツシ，ワイパ
を使うこととなる。

廃版にせんといてくれーorz

これは新旧キャップ。

左が新品。
右は錆がひどいねー