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整備手帳

作業日：2013年6月16日

HKSリーガＭＡＸ３本出し加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 30分以内
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HKSリーガＭＡＸ３本出し加工
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先ず通常のＨＫＳリーガＭＡＸです。
出口の処理がとても綺麗で大好きです。
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HKSリーガＭＡＸ３本出し加工
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ただ購入当初から？３本並ぶスペースが有るな～？と、ずっとそう思ってました。（＾＾）
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HKSリーガＭＡＸ３本出し加工
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で、今回は思い切って！
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HKSリーガＭＡＸ３本出し加工
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もう後戻りは？。。。
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HKSリーガＭＡＸ３本出し加工
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採寸です！
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HKSリーガＭＡＸ３本出し加工
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当初の計画では排気が出る程度の？安易な加工を依頼したつもりでしたが、職人さんは妥協せず！で、こんな本気加工になりました。
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HKSリーガＭＡＸ３本出し加工
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バンパー側の加工処理も純正チックに自然に処理。
ついでに鰹節？オーバーライダーも撤去！
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HKSリーガＭＡＸ３本出し加工
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今後はこのマフラーに似合う外観を創りたいと思います。
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この記事へのコメント

こっぺん.
2013年6月18日 23:48
アメ車みたいでいいですね☆

ありがちな切りっぱなしでなく
きちんと加工処理してるのが素晴らしいです♪
コメントへの返答
2013年6月19日 21:41
ありがとうございます♪ (#^.^#)

構想が浮かばない中の見切り発車(^_^;)
コレって純正⁉と思う弄り方も有り？
そんな思いも芽生えはじめ…(#^.^#)

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「@merscheさん♪、楽しんで🎵行ってらっしゃい〜❣️」
何シテル？   10/16 07:08
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