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つり目っちのブログ一覧

2009年07月19日 イイね!

高速道路

高速道路例の高速道路ループ走行(ルーレット)やってきました!
流れを簡潔に書きます。



7月18日21時つり目っち家出発。
21時4分ガソリン満タンに。

小矢部ICにて北陸道を米原方面へ。
ここまでは自分の運転。

福井の女形谷PAにて父に運転手交代。
米原JCTで名神道に乗る。

岐阜の養老SAにて僕に運転手交代。
養老SAには日本中のお菓子があって、生八ツ橋や那須高原のパンがありました(笑

小牧JCTにて中央道に乗る。
ガソリン給油から320km地点でようやく燃料メモリの最初の5つがなくなりました(驚
あと岐阜と長野の県境の恵那山トンネルが長くて・・・
辛かったです(爆

長野の駒ヶ岳SAにて父に運転手交代。

長野の姨捨SAにて僕に運転手交代。

新潟の名立谷浜SAにて父に運転手交代(相当眠かった・・・

富山流杉PAにて僕に運転手交代(父もダウン・・・

砺波ICで高速道路を降りる。
7月19日6時30分つり目っち家に帰宅。



写真は家に着いたときのメーター値。
この後GSに給油しに行って距離が伸びて、総走行距離749kmにて給油。
46L入りました。

749m÷46L=16.28km/L

55Lタンクなのに46Lしか入れていないので楽に満タンで800km走りますね。

条件的には
・風があった
・エアコン26~27℃で風量1
・2名乗車
・80~100km/h
です。

最後の300kmくらいは父と僕は眠気に襲われて休憩が頻繁になってしまいました。
とりあえず最後あたりは燃費よりも無事に帰ることに専念していました(爆
それまでは燃費のために靴を脱いで運転。
絶妙なコントロールが大事です。
だけどペダルを踏みっぱなしだと足が変なことになります・・・


今回の長時間、長距離ドライブで分かったことは、ZZTセリカの純正シートはとても疲れにくいということですね。
部活をやっていたころによく色んな先輩の車に乗りましたが駄目な車は100km程度で疲れます(腰とか
高速でも静かですし、乗り心地もいいし、タイヤを換えていたことも影響しているでしょうが人間にやさしい車だと思いました。
純正はやはり優れていますね。


これだけの距離を一気に走れば距離感覚おかしくなりそうですね(笑
とりあえずZZTセリカは750kmは無給油で走れることを僕が証明したので、是非皆さんはこれ以上の記録を目指して高速道路ループ走行をやってみてください(爆



ちなみに料金は200円でしたよ(核爆
Posted at 2009/07/19 22:42:41 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ
2009年07月19日 イイね!

ただ今

ただ今名神に乗って養老SAです。
Posted at 2009/07/19 00:01:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2009年07月18日 イイね!

ただいま

ただいま福井市
Posted at 2009/07/18 22:28:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2009年07月18日 イイね!

ルート

昨日まではルーレットの予定を、
北陸道⇒東名道⇒東海北陸道⇒北陸道で考えていたのですが、
小矢部から砺波区間の場合総走行距離が432kmで自宅からの距離とか計算しても450km程度となり、思ったより燃料を使わないのでもしかしたら作戦変更かもです・・・


そしてNewルートは、
北陸道⇒東名道⇒中央道⇒長野道⇒上信越道⇒北陸道
です。
総走行距離731km
家からICまでの距離等計算しても748.9km

下道で燃費がいい時(14.0km/L程度)は満タンで700kmは走れるので高速道路で燃費重視の走り方なら問題なく800kmは行けるだろうと予想・・・

748.9kmを仮に50Lの消費で走りきったとして計算。
748.9km÷50L=14.978km/L
高速道路なら問題なく15km/Lは行くはず!
他の方のブログや燃費記録見ていても16km/Lは普通に行けそうです。

大体8、9時間くらいかかるのかな・・・
出発が7月18日(土)21時だとしても朝の6時くらい到着か(笑



ちなみに・・・
小矢部IC~米原IC  197.1km
米原IC~名立谷浜IC 399.6km
名立谷浜IC~砺波IC 134.4km
―――――――――――――――
合計        731.1km

で計算。

ZZTセリカの燃料タンク55Lです。

さて、どうなってしまうのか!!!!(笑
Posted at 2009/07/18 00:42:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2009年07月17日 イイね!

MICHELIN

この間のタイヤ交換でただ今使用中のMICHELIN PRIMACYですが乗れば乗るほど良いタイヤです。
確かにドライのグリップ性能ではDZ101には到底及びません。
が、以前から言っているようにヘビーウェットな路面の場合PRIMACYの方がとても安心感があるというか雨に本当に強いみたいです。
ドライでの良い点も見つかりました。
静かなのは以前から分かっています。
コーナーですぐ鳴く、と思っていましたがそれは荷重移動がしっかり出来ていないからであって、荷重移動をしっかり行えば鳴らないことを実感できます。
DZ101を1ヶ月間使ってタイヤ任せになっていたようですが活かしきれていなかったようです。
よって今荷重移動の練習に没頭しています(笑

ちなみにPRIMACYはバリ溝ですが、父と自分が酷使したため一部溝が無くなっています(爆
それでもウェットは絶好調だからこの間タイヤ交換した甲斐がありましたねー♪




今日のバイトは隔離レジでした。
バイト中に起きた珍事件。
常連のお客さんが植物を持ってきたのでスキャンで通そうとしたところレジ台の上に何かが動いている・・・
見てみるとカエルがそこにはいました・・・
お客さんが持ってこられた植物と一緒に来たみたいです(笑
とりあえずパニックになりつつも捕まえて、近くにいた店員さんにパス(爆
別にカエル触れないわけじゃないですけどいきなりだと焦りますよ^^;

今日は高校の先生が来てくれましたね。
これもこの間からの再会シリーズの続きです(笑

大きいチラシ出してたのに隔離レジで暇だったから助かった(爆





明日のバイトは9~12時です。
次のブログもあります・・・
Posted at 2009/07/17 23:54:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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