終活車になります。新古車で2023年3月に登録、走行1,600㎞で純正ナビ、純正バックミラー型ドライブレコーダー付きです。最近のプジョー社のありえない値上げで、新車で買うと400万円超えの車になってしまいました。残念です。

発注色　フィラエ・ブルー　が偶然PCJにあり、衝動買いしてしまいました。(すでに廃番になったので、希少色仲間入り確定です）　次男の家族と同居で孫が２人（男の子）となった今、Citroen C4 では役不足となり、C4 Picasso が車高の関係で長男のマンションの立体駐車場に収まらず、選択肢はお ...

ポルシェバイクのお供に妻用に購入しましたが、ポルシェバイクを売却したので、こちらをお供に（もう１６０ｋｍとか、走れないので）多摩サイクリングロードをポタリングするのが目的です。　しかしながら、こだわりは捨てたくないので、２０インチフォールディングバイクとして、最軽量の９．２ｋｇは持って実感できます ...

2008年7月8日、シトロエンC4　1.6 EX　の　グリ・フェール（英国ではアイアン　グレーと呼んでいます）を発注しました。　すったもんだの末、モデル末期のプリウスと最後まで迷ったあげく、近所に10台以上兄弟のいる車には乗れないと決めつけた天邪鬼な私です。みなさんのブログを参考にさせていただき、 ...

98年式SL320　フィアンホワイト、R230 600SLの純正18インチを装着しています。照明類のLED化完成しました。　メルセデスは３台目ですが、このR129の完成度は非常に高く、残念ながら2002年R230以降のメルセデスでは絶対に味わえない高品質感、手作り感が味わえます。先日ヘッドライトの ...

1993年式を長男と共同所有で2000年ごろにE280を購入、6万キロ台でしたが、パーツを換えればそれに応えてくれるしっかり物でした。2速全開では、911をカモれるほどに良く回るエンジンでした。画像は借り物ですが、色は同一で、後期グリルを装着していました。

2001年式ポルシェバイクRのフルカーボン仕様（フレームはアルミ）です。自重わずか7.5kg、私の体重と合算でも76kg程度ですので、ライトウェイトスポーツを1馬力以下のご老体エンジンでも1時間平均時速30ｋｍで巡航可能です。たぶんAMGの3ピースホイールにタイヤのフルセットより高価だったようナ？ ...

90年式メルセデス190D 2.5 TURBOを15年間22万キロ乗りましたが、ディーゼル規制でやむなく乗り換え、02年式シトロエンC5となりました。『マジック　カーペット　ライド』と称される様に、一度この乗り心地に捕らわれると戻るのが大変です。　この乗り心地をTop Gear の番組をYouTu ...

91年式のR32を新車より乗り始め、当時チューニングのパーツも豊富で、コンピュータから吸気系、足回り、タービンを壊してからはエンジン内部のメカチューンまで実施。常磐道でオーバーブーストでタービン破損、腰上とタービン、インタークーラーで150万、富士スピードウェイでガードレールにキスして100万と金 ...

1988年から90年までGolf GTI 16V より乗り換えて愛用しました。　スタイリングが当時では他に比べ様がないほど良く、妻にも音が静かになったと喜ばれました。　この画像はゴルフのポカールクラブのジムカーナに参加した際のものです。富士スピードウェイのジムカーナコースで撮影しました。ゴルフのポ ...