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Hero129

「昨日札幌日帰りで往復しました。いつもはたまプラーザから50分なのに、なんと100分かかり、テイクオフの5分前!帰りは、ファーストクラス空いてて、ラッキー🤞途中雷雨で、激しいラフエアー(≧∀≦)」
何シテル?   08/11 09:42

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英語(スペイン語、ポルトガル語)の情報を特にプジョー、シトロエン、メルセデスに関して日本人ジャーナリストが書かない、または書けない事を勝手に綴ります(笑 独断のコメントお許しくださいm(_ _)m
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ミラーの付け根のカバーが落ちるので 
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2018/07/28 08:55:13
Chris Harris Compares His Peugeot 205 Rallye To The Porsche 911R 
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2017/09/15 02:13:56
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ILZKBR7B-8DG 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/09/01 06:14:10
お友達ほしいレベル★★☆☆☆

マイプロフィール

性別男性
趣味車・バイク,ドライブ・旅行,インターネット,音楽,スポーツ,読書,グルメ,料理,アート,語学
好きなもの2009年1月に誕生 初孫 倫加(りんか)ちゃん、2010年8月誕生の2人目の孫、海斗(かいと)くん、2011年6月に3人目の孫が倫加の弟、俊介(しゅんすけ)誕生。2012年4月5日に4人目の孫が二男の長男海斗の弟で誕生、春斗(はると)!若い4人の孫のいるおじいちゃまになりました(爆 葬式無用、戒名不要、ベニス・シンプロン・オリエント・エクスプレス、国境なき医師団、通訳案内士、司法通訳人、奇跡のピアニスト 辻井伸行、大平貴之、城山三郎、杉原千畝、谷内六郎、聖徳太子、保科正之、徳川秀忠、徳川慶喜、吉田松陰、二宮金次郎、南方熊楠、後藤新平、白州次郎、吉田茂、セルゲイ・ラフマニノフ、シャーリーズ・セロン、スカーレット・ヨハンソン、ジョン・バリー、イーロン・マスク、メルセデスSL(歴代全車種)、クライスラーとの合弁時代以外のメルセデス、Audi R8 V10、AMG、アストン・マーティン、アルピナ、アルピーヌA110 1600SC、ポルシェ356、ハイドロのメカ、シトロエン、ポルシェ カレラ、Tesla, TopGear、AUTOCAR.co.uk, Chris Harris on Cars, ジャズ小編成、オスカーピーターソン、ビルエバンス、クリフォードブラウン、ウィントンマルサリス、コルトレーン、ジェラルドアルブライト、ジムホール、ボサノバ、ラテン的人生観、クラシック小編成、マッキントッシュオーディオ、B&O、ミッションアコースティクス、ロジャーススタジオモニター、オーラデザイン、アルフレックス、カッシーナ、コルビジェ、ぺリアン、ポールケアホルム、フィリップスタルク、アランミクリ、999.9、Tod's ドライビング・シューズ、マッキントッシュ(建築)、岩谷堂箪笥、仙台箪笥、津軽塗り、アルテミデ、ハラーシステム、ルーチェプラン、リンブルグ、バイシクルライド(ライトスピード、ポルシェ)、京都東山、神戸異人館エリア、木曽路妻籠宿、西伊豆、街角ウォッチング、食べ歩き(A級、B級)、弘前公園の桜、アルハンブラ宮殿、バルセロナ市街、プラド美術館、フィレンツェ市街、ルーブル宮殿、メトロポリタン美術館、MOMA,ブリティッシュガーデン、イパネマ海岸、コルコバード、サントス・グアルジャ海岸、アングラ・ドス・ヘイスからの天の川、トスカーナの田舎町、ソーサリート、美術館巡り、インテリアショップ巡り、香港島にあった今はなきPark Suites Residence、アントニ・ガウディ、ドメネク・モンタネー、アントニオチッテリオ、マリオベリーニ、マグナス・オールセン、ダニエルロート、クリムト、藤田嗣治、加山又造、佐伯祐三、山下 清、岡本太郎、レオナルド・ダ・ヴィンチ、ガレ、ドーム、ラリック、ゴーギャン、オルビンスキー、職人の握った本格寿司、本物の窯で焼いたナポリピッツァ、マルセイユの特定のレストランで提供されるブイヤベース、サラマンカの街角で食べたカエルの唐揚げ、その他自分の判断基準で実際に触れたもの、聞いたもの、見たもの、使ったのもので好きなもの多数あります。 本来単調な人生に花を添えるものが好きです。でも、拝金主義ではありませんので、身分不相応なもの、他人に不快感を与えるもの、華美なものは好ましくありません。
Let's make our aspiring dreams come true in order to contribute to the Society.
自己紹介長男が購入した1998年式R129 SL320を彼の結婚を機に引き継ぎ、走れなくなるまで(クラシックと呼ばれるまで)乗り続けるつもりで脱ディーラーでメンテしています。整備は完璧にエンジン、足回り、内装、外装までOEM部品を中心に。地下車庫に保管で20年以上は軽くいけます。早く2030年(あと13年)になってのんびり乗りたいです。 2009年早々初孫誕生でおじいさまになりました。すでに孫が4人で新しい出会いの連続です。お洒落なジイ様、バア様として ネオ・クラシックからクラシックへ移行中の“オープンの女王” SL を優雅に乗るのが一番の関心事です。車に憧れを抱いていた時代(免許取得1971年)に生まれ、そして年老いていく事に幸せに感じているからこそ、この小さな願いを叶えたいです。サブのプジョー308SW、7人乗りのワゴンを次男一家に譲り、120%SLライフに溺れています。バブル時代のコスト無視のSLを維持し続けること、それこそが “最善か無か” の精神にピッタリ(笑 現在、ある政府系団体で専門家をしており、しばらく引退できそうにないです。本年金をいただけるのも間近なんですが、社会貢献は続けます(笑
 Born in the Post World War II decade and the dawn of domestic automobile industries, I always have been pursuing for upgrading my life through the ownership of imported automobiles such as Golf, Audi and Mercedes Benz.  
 I have come to a conclusion that Mercedes models manufactured in 1990's have peaked its prestige, fame and quality as everybody has nodded.  
 Happened to own R129 SL thanks to my elder son. The state-of-the-art Mercedes Benz.
    登録日 : 2008年06月13日

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