pro5.0のブログ一覧

左バンク上側、下ピンの所でぽっきり。かろうじて脱落寸前で引っかかっていてくれました。大事にならず神に感謝。正確な材質は分りませんがベークライトの様な物２０年以上オイルにまみれ、熱、振動、鉄のチェーンでしばかれまくるも頑張ってくれました。
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ウェアラブルカメラを買いました！のタイトルになるはずが「エンジンブロー」になりました。 ４４０さんと恒例の食事会の後以前からほしかったＨＸ－A500が手に入り風切り音が少なく綺麗な音が取れるようにとベストな設置場所を探しながらテスト走行中の出来事でした。結局車内設置に落ち着き近くの結構長いトンネル ...
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フロント20インチ8.5Ｊに215/30で組んでみました。イン側、路面からリムまで30ミリありません。スタンドに入れませんでした、一番低い段差でもタイヤより先にリムが当たります？残念ですがあきらめます。
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スペーサー作ってマウント加工、エンジン、ミッション10ミリ上げ、フロントからリアまでパイプのみで限界まで底上げ。マフラー出口もバンパー切って、バックパネル叩いてぎりぎりまで持ち上げ、リアサイレンサー部分はフランジ付けてボルトオン交換仕様、音質、音量変更も簡単にできるように。今回のサイレンサーは低回 ...
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オーディオも並行してやってます、仮組みして音だし。手持ちのアンプ、クロスオーバー、古ーいナカミチ十分使えます。 スピーカー配線も引きなおし、ウーハー、サテライト、101はミッドでＢＯＳＥのドライバー最高です。
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朝早くから「タイヤが取れた」大騒ぎの電話。ボールジョイント見事にぽっきり！前兆はありませんいきなり折れます。特に下げて乗ってる方結構な角度になっています、雨天使用の多い車、ブーツの確認をお勧めします。さびてたらすぐ純正部品で交換を。
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初めて見ました、ＣＳＥ新車オーダーするとここまで手が入るんですね、ドアのスイッチ、シート側のスイッチまで加工されてます。当時ヤナセでカラーオーダーと合わせて100万以上した記憶が、ボディーカラーは出せませんが当時3000万近いこの車どんな人が買ったんでしょうね。でもヤナセ経由でオーダーするとベース ...
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知り合いのＳＥＣ、普通に走るのですがなんとなく、何かが変？いまいち力がないような．アクチュエーターの滲みも気になっていたのですがなぜか電流信号が来ていない?フル信号入れても無反応。原因追求はとても無理そうなのでだめもとで強制的にアッパーチャンバー、インジェクターへの燃圧上げる方向で調整、最近燃料関 ...
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燃料廻り交換部品最低でもこれ位、フューエルデスビ、インジェクターのＯＨ、タンク、ラインの掃除、腐ったガソリンの臭いが体から取れません。とりあえずある物で何とかなりましたがＫＥ制御はいろいろめんどくさいのでイグナイターレスＣＤＩ化、Ｋ制御への変更、アナログ時代に逆戻り夢はＬＳ7でキャブターボ！
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ばねサスではこれが普通に走れる限界、フロントはディーラー車のフェンダーに替えればもう少しスマートに見えるかも？全体的にもう少し落としたい、リアは余裕あり、外径基準でタイヤサイズの選択肢も無くフロント20インチは無謀のようです、いないとは思いますがこれからやられる方のご参考になればと、フロント用19 ...
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