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ノギスに分度器、普通ブッシュ交換には必要ない物がいろいろいります、車高短の126だけですが。ボールジョイントとは違いSSTはあるのですが今となっては手に入らず、3分割のこのブッシュ交換は大変。下げた車高に合わせ角度を変えて位置を合わせ慎重にセンター部分を押し込み一晩なじませます。次に本当はガイドピンを入れるのですがマウントボルトの先端を切り代用、両サイドを位置がずれないように慎重に押し込みます。他車のように簡単にプレスでぎゅーっとやる事も出来ずホントに大変、適当にプレスで押すと簡単にセンターのアルミ製パイプが曲がりますご注意を。


今日も印刷仕事のついでに自分用ポスターのプリント。