アルミは熱をかけると駄目ですね、直しても直してもすぐ隣にクラックが！またインナーリム組み換えです。こんどは8.5、30のインナーリムで組み換え、計算上は11.5Jになりそうです。素人が勝手にばらしていいのかと思うのですが皆さんやってるようなので・・まーリアだしうまくバランス取ってもらえば・・・何とかなるでしょう
夕方なのに３０度！熱い！ちなみにこの車１２万キロの時に前期140お決まりのメーターブローでアナログからデジタルオドのメーターに新品交換、合計２７万キロです。エンジン、ミッション、足回り、何も問題なし！140前期V8モデルは丈夫ですね。
107は４本足、探したけど無い！部品取りの300SEからちょいと拝借、無理やり繋いでOK？とりあえず動けば良し！
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メルセデス・ベンツ Sクラス まだまだです。 |
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