フロント20インチ8.5Jに215/30で組んでみました。イン側、路面からリムまで30ミリありません。スタンドに入れませんでした、一番低い段差でもタイヤより先にリムが当たります?残念ですがあきらめます。
スペーサー作ってマウント加工、エンジン、ミッション10ミリ上げ、フロントからリアまでパイプのみで限界まで底上げ。マフラー出口もバンパー切って、バックパネル叩いてぎりぎりまで持ち上げ、リアサイレンサー部分はフランジ付けてボルトオン交換仕様、音質、音量変更も簡単にできるように。今回のサイレンサーは低回転時は国産スポーツマフラー程度、5000回転超えたあたりからはきれいな高音のみ残りほぼ直管状態。サイレンサーから出口までの距離を取らなかったので音の感じは想像できなかったのですが予想してたのよりだいぶ楽しいです、440さんとのトンネルセッション楽しみです。![]() |
メルセデス・ベンツ Sクラス まだまだです。 |
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