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ブロックの砂抜き、めくら蓋、フリーズプラグ、色々な呼び方がありますがスクリューキャップの腐食、穴あきによる水漏れ。スペースが狭いので結構大変、クーラント管理の悪い車は確実に漏れます、安い物です、エンジンマウント交換時には合わせて交換をお勧め！

今日はＡＢＣ号、キャリパーピストン固着により左リア引きずり。ローター完全に固着！叩けば簡単に取れますが今回はベアリング問題ないので叩くに叩けず、炙るに炙れず、時間をかけてじわじわと。キャリパーもシール破損、ピストンさびさびで固着。修正出来そうにないのでストックのキャリパー、ＯＨしてＡＳＳＹ交換。

連休中にエンジン交換都合3台、今日は涼しくて楽？インパクトとジャッキ、壊れました。右手と腰が緩まないボルトに負けました。