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とりあえずシール交換で延命処置、自分と車どちらが先に終了するか、、、

バルブカバー開けたついでのチェック、
１番TDCでカムの合いマーク確認、線一本ずれ、原因は右カムスプロケットの減りとチェーンののび


オイルパイプの破損は無し、ガイドは前回変えているので問題無し（白色でない人は早めの交換をおススメ）

最後にカム山、変形や腐食はほとんどなしでも線傷は多数、本当はラッピングしたいけど気にしない事に
でもこの117 16 と17のセットは欠品！大切に使わないと、、、

そそくさとばらして、いつものようにTDC出して、、


道具もそろえて準備万端１番から始めて、1か所10分位、半日の予定でスタートしたのに、、、、、


1番終わって次5番クランク回そうと下を向いた瞬間老眼鏡が外れて落ち割れる事故で作業中断！　あー情けなや！

右アッパーアーム、ボールジョイントのがた限界に来たので交換

あなたの知らないトヨタ
「10年間の開発減税額累計6兆3千億円
10年間トップはトヨタで減税額8,700億円
安倍政権下で自民党への献金6億超え
結局献金の見返りじゃないか！
1,400倍以上のキックバック
カルト自民党の懐に入るお金
原資はあなたの収めた税金！
そして消費税還付金額の第１位は例年のようにトヨタ自動車で、年間5000億円を超えている。
おいトヨタ、不正の前に儲かった分ちゃんと納税しろよ