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イイね!
2009年04月01日

XT戻りました

XT戻りました 予定より早く、修行に出ていた? 家のXTが戻って参りました。
先週日曜日から1.5Lターボ(代車のコルトターボ)だったからか、帰ってきたXTの力強さが頼もしく感じます。車体の剛性感と純正サスのしなやかさを再確認しました。





さて、金の車になって帰ってきたのでしょうか?
というと、少々微妙です。(;^_^A アセアセ・・・

開発って難しいですねぇε-(´・`) フー
とりあえず、本日帰ってきた状態は週末にでもアップします。通勤に使っているので中々写真撮ることもできません。

週末は写真のブツも取り付けないと。

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/04/01 22:38:40

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この記事へのコメント

2009年4月1日 23:14
帰ってきましたか!!

お帰りなっさ~~い。。。(≧Д≦)

天下のRAYSホイール...

グラムライツって、確か軽いんデスよね??

オイラも悩んだけど、プロドライブが勝っちゃいました♪

週末を楽しみに...☆
コメントへの返答
2009年4月2日 22:41
ただいまです~(と車がしゃべったらコワイ)

純正は確か20kg/本くらいあったと思います。それに比べれば軽いのかなぁ?
でもプロドラには負けます。

週末は自分も楽しみです。装着したらフォトギャラ上げます。
2009年4月1日 23:43
何処へ丁稚に出ていたのでしょうか?
気になります♪
コメントへの返答
2009年4月2日 22:43
え~と、少々西の方へと修行に出しておりました。どうやら継続が足らんようでまたいつか行かねばならんようです。

とりあえず、会得したものを見せていただいております。
2009年4月2日 8:14
おぉっ!

NOBさんとこのリンクですね?
4輪とも交換ですか?
コメントへの返答
2009年4月2日 22:56
こんばんは~♪

ハイ、A3に乗り換えられたERUMAさんから譲っていただいたものです。週末にまたジャッキアップです。月に3回もジャッキアップすることになるとは思っても見ませんでした。
1.冬→夏タイヤへ
2.キャリパーぬりぬり
3.ピロスタ交換

しかし、前をあげようとすると、フロントデフがかなり奥にあるので、フロアジャッキが入らなくないですか?
前回自分は左右2回ジャッキ入れてウマかけました。
2009年4月3日 12:49
やっと戻ってきましたね~(^O^)

ピロスタの感想を是非!
ホイールの画像も楽しみにしてますよ~♪
コメントへの返答
2009年4月3日 13:09
こんちは~

やっと戻ってきました。『まだ修行は続きますが』

今週末 色々バーツレビューしますね。
2009年4月3日 13:46
OUTBACKは車高があるんで、
リンクの交換だけだったら、4輪とも
ブロックの上に載せれば交換できるスペースを
作ること出来ますよ。

ウマかけよりも1G荷重で交換が一番理想
ですので、この方法をオススメします。
ではでは、がんばって下さいね。
ハンドリングの変化にびっくりしますよ。
コメントへの返答
2009年4月3日 20:04
こんばんは~♪

はあ.....疲れた。

本日は午後3時にFlexTimeを使って早帰りし、つけちゃいました、ブツを。

んんんでも、みんからチェックするヒマも無く作業に入ったので、リメンバさんのサジェスチョンを見てなかったです。

そうか、スロープで良かったのか...

でも、純正スタビリンクのボルトが硬くて、タイヤはずさざるをえませんでした。なので、結局ウマかけしました。

詳しくはブログで... でも、
ヽ(゜ロ゜;)ノ \(°o°;)/
ウヒャー
でした。

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「六本木ヒルズでe-tron乗ってきた。BEV、案外違和感無いもんだ」
何シテル?   12/26 21:25
神奈川県に住んでいます。BPHアウトバックから2014/4にAudiS3にそして2017/12 GOLF 7.5Rヴァリアント、2022/07 PASSAT B...
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