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AMにエンブレムレスではカッチョ悪いので純正グリルへの戻しを実施。

その後PM1：30までつい2度寝をしてしまい、PM2:00頃Dら～へ。保守部品の購入です。在庫が部品センタにも無いようで少し入手に時間がかかりますねなどとサービスの方と外で話しをしてたら、なにやら見たことがある特徴的なB4。この方でした。

サービスフロントの方とお話されていたので、混ぜてもらいしばし歓談。その後、特徴のあるＢ４に試乗（同乗）させていただけることになり、近くの駐車場へ場所を移し、助手席に。


んんん、脚が絶妙ですね。しかも静かで加速のピックアップも早い、同じ2.5Ｌターボでもツインスクロールのボールベアリングターボだからということもあるのでしょう。非常に気持ちよい加速感でした。

「やすさん、S402乗っけていただき大変ありがとうございました。」

駐車場に戻ってきて記念写真をば（2台ともマフラーはHKSのESpuremium)













そのときです。やすさんが「あれ？　　　　　これキズじゃ。。。。」







え









Σ(￣ロ￣lll)　ｶﾞﾋﾞｰﾝ

リアフェンダーアーチにスリキズが.....


どこでやっちまったんでしょ？　会社の駐車場？　家？　昨晩寄ったTSUTAYA？　いずれにしても樹脂部分なので完治は難しい。とりあえずタッチアップ塗って、クリア吹いて、コンパウンドで磨きましたが。。。。。　　　まあ分かっちゃうよね。(p_q*)ｼｸｼｸ




こうなったらLS会場で同じ32J　OBのリアフェンダーをGetしちゃおう！

ヾ(￣o￣;)ｵｲｵｲ

先日リベラルさんに頼んだブツの装着のため、まずは現行品を外しました。これ、外すの簡単なんですが、思い切りが必要ですね(;^_^A ｱｾｱｾ･･

後はブツの仕上がり待ちです。10月にはなるとのことでしたので、来週末に着けられてるとうれしいなぁ。