koi2のブログ一覧

昨日はハードな1日ですた。┌┤´д`├┐

まずは（有）koi2運輸に変身して、リベラルへお届けもの。第3京浜をビューンと走って、てんちょ宛に配送完了。今から考えるとこの時点でてんちょ目の下にクマができてて、お疲れモード全開でした。

30分ほど、リベラルでお休みしてからSAB東雲へ移動。

そう、昨日は
 『まごろくさん、歓迎シャシダイオフ』の日。

まごろくさん、SJI1さん、ワタスと黒いXT３台でシャシダイバトルを実施したのでつ！



 
シャシダイは13:30から3枠確保していましたが、みょうに早く「準備できました～」と連絡があり、結果13:00スタート。同一車種だったこともあってか、終了はなんと14:00過ぎ　!?(ﾟ〇ﾟ;)

あれよあれよという間に終了してしまいました。

この間、

昴猫さん（SJI1さん応援のためにわざわざ地元から来ていただけました　　　　←　違うって？）
agitoさん（忙しい家事の合間を縫って応援にきていただきました）
やすさん（上記のようにみょうにペースが早かったのでタイミングが合わず少し残念でした）

が応援/見学に立ち寄ってくれました。大変ありがとうございます。 m(_ _)m

結果数値は各人から発表があるかもしれませんので、自分の結果のみを

294.8PS
56.4kgm

動画は計測時の車内映像です。


このトルク値は無いんじゃないのか??　とは思いますが、昨年11月計測時よりパワー値は-10PS、まあローラー式のシャシダイですので誤差範囲かと。ただ、全体的にトルクやパワーが全開計測時より低回転から出ているようです。全開計測時からはプラズマダイレクト/スパーク、DIアースと軽量プーリーを投入しているのでその影響でしょうか？

また、今回AVOのブローオフが調子悪く純正で挑みました。EVCのログを取っていたので、前回時と比較した所、ブーストピークになってから回転を上げていった時のブーストのたれは大きくなっており、出力ピーク時のブースト値はAVOのブローオフの方が2kPaほど高かったようでした。ブローオフOHだそうかなぁ。。。


さて、シャシダイバトルが終了しお昼ごはん代わりにクレープを食し（オヂサン達が集団でクレープを食うのは傍から見ると引いちゃう風景かも）、XT勢３台は一路リベラルへ。（昴猫さん、agitoさん、やすさんとはSABでお別れ）

リベラルでは

まおうさん
やのんがぁぜっとさん

が待機していて、遠征されてきた「まごろく」さんの背中をみんなで押しまくりました。結果は。。。。
ビックラ、ルックラ（？）　な散財となったようですねぇ　ﾍ(ё_ё)ﾉ ﾜｰｲ

やのんがさんは日曜日お仕事とのことで早めにお帰りになり、その他４名は結局閉店まで。
 最後は最近恒例のような”ウィポジ並べ”（この時点でまごろくさんも仲間入りしております。）をして解散しました。

まごろくさん遠征お疲れ様でした。まだ帰路の途中かと思いますが、気をつけて帰ってください m)_ _)m

また、機会があったら遊びましょう。（＾０＾）/


フォトギャラをアップします。