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週の後半に差し掛かった出勤中の朝、走行中に鳴りました。

「ピンポ～ン」

そしてDISに表示されたのは”オイル量点検”のワーニング。以前も１回ありましたが、その時はたまたまDへ別件で向かってる途中だったのでそのままDに預けるときにオイル補充お願いしましたが、今回は会社への出勤中。しかも週末まではまだ数日。通勤車両なので、使えないのはイヤだし、Dまでは１時間以上かかるしどーしようかな？？

会社へ着いてからとりあえずレベルゲージでオイル量を確認。MIN近いけど、まだ少し上。どーなんだろ？と思いつつレベルゲージ戻してエンジンかけるとワーニング出ない。

？？？

オイルパンの中の熱せられた空気がレベルゲージ抜いて多少抜けてオイルの液面が上がった？？？

まあ、ワーニング出なくなったし、オイルも全然無い訳では無いから取りあえず会社帰りに補充用オイルを買って、再度ワーニングでたら入れようと考えその日はSM規格の5W-40(普段使いのオイルと同じ粘度のものにしました）１L缶買って車に積み込みました。

それから２日はワーニングも出ませんでしたが、今朝エンジンかけたらまたまた「ピンポーン」。

まあ、今日は休みだし、天気良く無いもののなんとか雨は降って無いのでオイル補充しました。

本日時点のオイルレベル


MINより少し下。

補充用オイル


こいつをオイルフィラーキャップを外して注入。ですが、漏斗とか無いのでなかなか難しい。
なんとか0.5L程度を入れてからレベルゲージで確認したら中間より上位。いずれにしても来月上旬にはオイル交換時期なのでこれで良しとします。

エンジンかけてワーニングも出ない事を確認して終了～