koi2のブログ一覧

SABみなとみらいへ来てます。

駐車場を見回すと、
『あれ～見たことある車』

お友達ですねぇ。

捕獲開始！

のはずでしたが・・

一旦捕獲いたしましたが、商談中だったので近くの別店舗へ行ってた所、いつの間にか居ない！

ぷりさん、望みの物は商談成立したのでしょうか？

今週から排気系を純正センターパイプ＋CORAZON　Dual　CurlからHKS　ステンレスセンターパイプ＋Espremiumに交換しました。1週間乗ってみてのインプレです。





1.低速トルクは上がった
　40km/h程度の速度で長いのぼり坂を上っていると今までだとロックアップがはずれて回転数があがってしまったところが、ねばる。回転数では1500～2000rpmくらいこのあたりのトルクは上がってる。（ドロドロ音もこのあたりが一番体感できますが）

従来より排圧は下がってるはずですが、センターパイプが65φ-54φx2と少し絞られているためでしょうか、乗りやすいです。

2.音は不等長が強調されるサウンドに
　当たり前ですが、砲弾型大径マフラー＋サイレンサーの小さいセンターパイプなので音は大きくなります。また、周波数が低い方にシフトするので、1500～3000rpmくらいまではドロドロ（というか、ドコドコ？）音が響いてきます。

当初気になった音ですが、1週間毎日通勤で乗ってるとあまり気にならなくなって来ます。単に順応しただけかもしれませんがσ(^_^;)

3.アンダーガードとバランスが取れた（リア）
自分的にはこれが一番うれしいんです、ハイ。Dual CurlはGT用だったので、引っ込み気味。なのでリアアンダーガードに見た目負けるんですよねぇ。でもEspreなら大丈夫！　写真参照！！

当分この組み合わせで参ります。（で、良いんですよね？）

外で聞いたサウンドはこんな感じ


周波数が低いためか、デジカメのマイクでは低音が拾えません。実際はもっと重低音。

中で聞くとこんな感じ。高速のPAからの合流です。EVCも入れてるので、ブーストは高めになってます。


よいでっせ。

スペースシャトルがやっと還ってきましたが、自分の愛車も3度目の修行から本日帰還しました。

後姿が男らしくなり、ブイブイ言わせるようになっております。∑（;￣□￣Ａ

4本出し⇒太いの2本出し　へと仕様変更です。それ以外にもなんかあるようなんですが。。。。。

どうやら、モデル稼業も無事勤められたようで、来月発売のクラレガでモデルさんデビューかぁ？



PS.今まで以上にドロドロ言ってます。明日の朝のエンジン始動が少しコワイ...

今日は、某Lへ出撃予定でしたが、1週間船に乗ってたから？　か、身体がダルダルでゆら～ゆら～とゆれてるみたいだったので、おとなしく自宅で静養することに。

某Lにはお友達が集まられていたようなので残念です。



夜になってやっと多少まともになりましたが、昼寝を3時間もしてしまいました。
ε=(￣｡￣;)ﾌｩ

先ほどからやっとモルディブで撮った写真のデータ整理を始めましたが、今回はトータルで800枚近くあるようで、まだまだかかります。とりあえず、今回のトピックだったジンベイスィムの写真を掲載します。

まだ子供のメスで、かなり「おばか」なメスでした。シュノーケリングでジンベイと泳ぐのですが、人がフィンを蹴った時にできる泡が好きなのか、人がいるほうへいるほうへと寄ってきます。モルディブでは生き物に触れてはいけないルールがあるので、当たる訳にいかず、結局人間が逃げ惑うという、なんか襲われてるような状況になってしまいました。疲れたけど面白かったです。

しかし、このジンベイ心配です。泡をどうやらプランクトンと勘違いしているようですが、
『それ栄養ないよ...』

ε=(￣｡￣;)ﾌｩ

また、このシュノーケリングの次のダイビングでは、なんと水中で2匹のジンベイに同時遭遇してしまいました。

「こんなことあるんだぁ！」
　ﾜｰｲ♪♪＼(^ω^＼)( /^ω^)/♪♪ﾜｰｲ　





さあ、明日はXTが3度目の修行から帰ってきます。夜大黒PAまで行ってきま～す。

ただいま～

10時間のフライトで成田につきました。
(^_^;)疲れた～

車を受け取り、今酒々井のPAで一服ちう。

ぼちぼち帰ります。

いただいたコメントの返信は夜にでも
f^_^;