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ECUのデータの調整も終了し、オイル交換もして、LSの準備は終了と思っていましたが、思わぬ伏兵が。。。

プラグです。前回交換は確か2年前、純正６番を７番に上げて５マソkm。　今までノントラブルでしたが、ここ数ヶ月、ロックアップされている低速域でノック音が出ることがあり、キックダウンしてやればそれで出なくはなるのですが。。。　

それと、よ～く考えると高回転域の伸びが今ひとつ。。。。

交換しないといけない時期だなぁとは思っていたのですが、運転の仕方しだいではあまり気にならないこともありLS後でもイイか、と思っておりました。

が、しかしECU変更後、低速域でのノッキングが増えました。garageNOBと相談した所、”5万ｋｍ無交換で7番だとすると。。プラグ交換してください。できれば8番で”との回答。

NGKのレーシングを薦められました。でもこのプラグそのあたりの自動後退やら黄色い帽子等で店頭に並んでいるものではありません。

単価も熱価7番のNGKイリジウムプラグの倍・・・　
 普通に買ったら4本で16,000円越　（汗

が、ネットを探っていると、4本で10,000円程度のものもあり、コチラを手配しました。（ﾎｯ

んで、本日到着。


8番ということで、薦められた時は始動性に不安を感じましたが、インジェクションと最近のECUの組み合わせでは、真冬でもかぶることはまず無いとのことでした。みんカラのパーツレビュー等を見ても同様の不安を抱えて装着したけれど、杞憂だったとのレビューの方が多いようです。

このプラグ、電極形状がノーマルプラグとは異なっています。


電極が直線上（普通はカーブを描いて）ギャップ中心まで出ていて、かつ、もう一方の電極の位置がかなり奥まっています。NGKのHPを見るといろいろウンチクが書いてあるのですが、実際問題。。。　よく分からん。

ともかく、これでノッキングが無くなり高回転域の伸びが良くなってくれれば満足です。

この連休、弾丸ツアーで「和歌山秘宝館」へECUの書き換えに行ってきました。

5月に秘宝館にてタービン交換（VF52へ）しましたが、ノーマルタービン（VF46）時に導入したTuned ECUのデータは変更していませんでした。給排気系が総取替えされているワタスの車両の場合、タービン交換してしばらく乗った結果トルク特性が２コブらくだのような状態となりATミッションとあいまって、ローラー式シャシダイで最大トルクが60kgm代となってしまい、加速感としては2段ロケットのようになっていました。


そのあたりを調整してもらうために一泊二日で和歌山へ。



・連休初日に移動して、午後からデータ書き換えとパラメータ変更。
・その夜は、和歌山繁華街でおいしいお酒をいただき、飲みすぎてお店からホテルまでどう帰ったがまるで不明となり
・2日目は激しい二日酔いの中、和歌山城観光して更にキモチ悪くなり、ウコンの力を複数本まとめて飲んで、早々に帰路へ。
・キモチ悪いのに、がんばってパーツショップ「キノクニ」でお買い物して
・やっと落ち着いてきたので少しだけ関空近くのイオン（ココはいつか来た所）で飛行機撮影して、
・眠くて眠くて、滋賀草津ＰＡで爆睡してしまい、
・愛知刈谷のハイウェイオアシスについた頃は日もとっぷり暮れ、
・横浜町田の渋滞に嵌りたくなかったので浜名湖ＳＡでまたまた爆睡し、
・お家に帰ったのは連休3日目のＡＭ1：30でした。



んで、何故か同日午後は暴Ｌでオイル交換。。。　今回の交換で20Ｌペール缶をほぼ使いきりました。
後、２Ｌくらい残っているので6発の方に売りつけちゃろか（笑

あ、ついでに片側黄色にしますた。

なんか激しい3連休ですた。。。

あ、ＥＣＵ変更の結果、トルクの段つきはほとんど感じなくなり、トップエンドの伸びがよくなりました。本来ＶＦ46に比べＶＦ52が持つ特性がやっと出てきた感じですね。

乗りやすくなりました。もう　Ｉモードだけでもいいかも。。。。。（謎

お友達の車がパンフレットに!!

クラレガの表示裏にも!!

ホッピーの方がうまいぞ。。（当たり前か？）

だって。。冷蔵庫にはコレしか無かったのよ（悲

連休最終日、特段用事は無く　洗車だけしてゆっくり休もうとしていた　けだる～い午後、この方から呼び出しの電話がケータイに。。。

「おらおら、今すぐカメラ担いで来い！」

コワイので逆らえません（笑

ということで、お友達と三浦半島の「毘沙門」と呼ばれる地区と「城ヶ島」で、ロケハン兼用で撮影してきました。

どちらかというとワタスの地元なんですけど、毘沙門のあたりは夜な夜な　少しキケンなかほりをする車が出没する（お友達は実はそのキケンな人達ともお友達らしいですが。。。）場所なので、いつも足早に通り過ぎるだけでした。

今回付き添い付きでデビューとなりました。場所はでっかい風車がブンブン廻ってる公園。本日も天候は最高なピーカンだったので空が蒼く撮れました。

その後城ヶ島へ。日中は城ヶ島へ渡る橋は有料なのね（涙　平日も有料かなぁ・・

ここでは、北原白秋の記念碑がある浜へ降りて観光ポスターみたいな写真を撮ってみますた。
この方も　昔よくやったであろうポーズで「写真をとりやがれ！」的な目線（ガンとも言える）を飛ばしてきますた（汗



 
しかし、こんなところに、無料駐車場があったんだ。。。　みたいな発見が多数あってロケハンとしては収穫がありました。　教えていただきありがとうございます。　m(_ _)m


その後お友達とは城ヶ島で別れ、帰路につきましたが、途中家から電話があり、急遽スーパーでお買い物。

そしたら、丁度Ｓｕｎｓｅｔ　Ｔｉｍｅ。　(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

行けるのかどうかわからかったんですが、ためしに行ってみよ　って　超ローカルな海水浴場へ。はるか昔はよくチャリンコで泳ぎにいったものですが、その当時は砂浜手前がほぼ全て空き地で車は皆勝手に駐車していたのですが、夏は全て有料になってしまいます。

そのため、駐車場までは行ったことが久しくなかったんですけど、なんとシーズンオフは無料！
砂浜とほとんど同じ海抜なので夕日、海、車　が全て1つの画面に入れられます。(^0^)/

寄ってみてよかった～

本日はしめて3箇所をロケハンしますた。どれも真夏以外はそこそこ気持ちいい景観や車の写真撮れますよ。