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かのぷーの"ワーくん" [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2023年11月9日

フロントドアのトリム交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
アルトワークスの運転席・助手席のドアトリムを交換しました。
ワークス純正はパワーウィンドウからドアハンドル廻りのトリムはピアノブラックなのですが、今夏の猛暑の折にメチャメチャ熱くなりまして、ヤケドするくらいになってしまったので、アルトのFモデルなどのグレー色のトリムを塗装して装着することにしました。
2
まずは助手席から。
塗装したものと、純正との比較です。
黒色で梨地塗装(チッピング塗装)したのち、ツヤ消しクリアを吹いたものになります。
イイ感じに塗れてます。ツヤ消し具合も良さげです。
3
内張りを剥がしてパワーウィンドウスイッチを外すのにあたってカプラーが見えない!
という状況になるので、内張りパネルを天地180度回転させてから、カプラーのスイッチを外します。
意外と固いので、カプラーの爪を内張り剥しのプラスチックバーで押して外しました。
4
トリムは内側から爪を次々に押して少しずつ外します。
最後まで気をつけておかないと、最後にトリムが落ちます。
私は落としそうになりました(汗)
パワーウインドウのスイッチを入替えしたのち、内張りパネルのクリップがきちんと付いていることを確認して上から順に押し込みます。
これで助手席は完了です。
5
続いて運転席。運転席側のトリムです。
実を言うと塗装の乾燥中に風で何回か倒れまして、よくよく見るとエクボや傷がありますが、気にしな〜い!\(^o^)/
6
運転席側が外れました。こちらもパワーウィンドウスイッチのカプラーが外れないので、パネルを180度回転させてカプラーを外しました。ドアミラースイッチも有るので大変でした。
7
パワーウィンドウスイッチとミラースイッチを移設して、カプラーを付けたあとにパワーウインドウとドアミラーの稼動を確認して内張りパネルをはめ込みます。
が!何ヵ所かパネルのクリップがドアからはずれてなかったのではめるときにあれ?ってなっちゃいました。
8
落ち着いた色合いでイイ感じに仕上がって良かったです。
もっと早くにやればよかったかな?

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「@鯖男 もしかしてですが、うちのフレアワゴン(スペーシア同型)とかだと、シートの位置の関係でか信号機が見えないことがあります。
そのせいなのか分かりませんが、ハイト系軽自動車だと停止線より車1台分くらい下がって停止してるのではないかと。。。
ワークスだと何ともないんですが(笑)」
何シテル?   08/29 12:21
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