Ｈ課長のブログ一覧

昨日、400Rが車検から戻ってきました。 今回の車検では スポーツ走行に備えてエンジンオイルを純正0W-20から NISMOスポーツオイル0W-30へ変更しました。 それと、走行距離が30,000㎞近くになってきたのでATF交換も こちらは、日産純正です。 ついで ...
続きを読む

ここ４か月仕事も忙しくサーキットにもドライブにも行けず、 走りの虫がムズムズ😣 そんな中 以前から400Rのモデルカーが欲しいなぁと思っていたのですが、 たまたまネットで見つけ衝動買いをしてしまいました。 光を当てるとブリリアントホワイトパールがきれいです。 ...
続きを読む

【400R　HSRサーキットコース２回目】 ライセンスを取得して以来４か月ぶりの走行です。 ４輪の走行スケジュールが少ないことや仕事が忙しかったこともあり 今日やっと走りに行くことができました。 本日のベストタイムは１：23.55（スマホアプリでの計測） ノーマル足のロールに少し慣れ ...
続きを読む

本日はNISMOパフォーマンスセンター福岡に行ってきました。 作業は１時間ほどで終わり スポーツリセッティングTYPE-２をセットしてもらいました。
続きを読む

本日、HSR九州の４Rライセンス取得に行ってきました。 以前は顔写真もなく名刺くらいの紙のカードだったと思いますが、時代が変わりました。 （見苦しいので顔と名前は隠しておきます。） コース図 ピット 本当は動画を上げたかったのですが、何の面白みもない動画になったのでやめ ...
続きを読む

今日はリアスタビライザー交換とブレーキフルード入替えを日産ディーラーにお願いしました。 スカイラインNISMO用（フーガ用）のパイプ径22㎜ちょい 取り外した400R用のパイプ径20㎜ 理屈はわかりませんが、この2㎜ちょいの差でバネ定数＋44％らしい そして、べーパー ...
続きを読む

本日の車弄りは　ブレーキパッド交換 ノーマルの400Rではありますが、サーキット走らせたくてちょいブレーキ強化です。 作業工程はわかっていたのですが、リアの純正パッドがなかなか抜けなくて2時間ちょっとかかってしまいました。😫 入れたのは　ENDLESSのSR01 フロント用 ...
続きを読む

今日も暑くなる前に朝からワイトレ作業です。 先週、とりあえず代用ナットで装着したものの、どうせならもっと強化しようと思います。 前回コメントいただいたw-familyさんの経験も参考に、自然に締まりすぎて緩めるときナメないようにしたいと思います。 左が前回締め付け時ナメてしまった ...
続きを読む

今日は朝からワイトレ作業です。 フロントに15㎜を入れているので、見た目のバランスを考えてリアに11㎜を入れます。 作業中　トラブル発生 やばい！　10㎜の専用ナットがなめた😢 指定のトルクで締めようとしたのに、強度なさすぎ！ アダプターにかかる溝が浅いので少し不安でし ...
続きを読む

400Rでの　初スポーツ走行　行ってきました。 HSRのドリームコースを走るのも初めて ノーマルの足回りでジムカーナみたいな走り方は　やっぱり厳しい。 ただ、意外だったのは、RE004が案外いける。 練習用には良いタイヤだと思います。 パッドの焼ける臭い・・・なんか懐かしい
続きを読む