オリジナル 「鉄板」（アンダーブレース）  

見ての通りの鉄板でございます。
ＦＦなのにやたらと立派なセンタートンネルを跨ぐ補強パーツで、純正品とと取り替えるだけなので、取付は超簡単です。
噂によるとこんなに分厚くてハイテンらしい。

たかが鉄板、されど鉄板、いろいろ変わりました。

・ボディの剛性感というか、塊感が増しました。
・直進性が良くなりました。
・コーナリング中、ブレーキング中の姿勢が安定して、しっかり感が出ました（感動モノ）
・なぜかハンドルが重くなりました。
・ゴツゴツするようになりました。
・Ｂピラーの軋み音はぜんぜん無くならなかった。
・ハンドリングは正確になった気がする。

・純正ＤＣＣとの相性は良くないかもしれない。「コンフォート」モード以外では足が突っ張っちゃって、アンダーっぽい感じが強くなったというか、クルマが気持ちよく向きを変えてくれなくなった。

高速走行時や、ブレーキング時のしっかり感はすごく良くなっているだけに、悩ましいところです。

サーキット走行のときは良さそうだな～という感触。

関連情報URL：minkara.carview.co.jp/userid/638505/car/544287/3245608/parts.aspx