政さんのブログ一覧

　ヴァリエッタのマフラーを追加。
　すでにヴァリエッタにはNISMOのSpec-Proが付いていますが、今回また同じものを購入。

　
　適当に錆などを落として補修しましたが、遮熱板がダメそうだったので現在追加発注中。

　なかなかきれいになりましたが、しっかり付きすぎているアクティブテールサイレンサーを今のマフラーから取り外すのが面倒だったり。

　この間オーダーしたヴァリエッタ用のヒューズパターンステッカーが完成したので記念に。
　他の同じようなものを作っている方や社外ステッカーと比べオリジナリティを出すためアイコンマシマシにしてます。
　ヒューズの色分けはアンペア別で視覚的にも分かりやすく。

　以前同じものを作りましたが自宅のプリンタで作ったものだったので今回は業者に出して作ってもらいました。
　インクの耐久性はアップしているはず。

　純正のヒューズパターンステッカーはラミネート加工がされていないので経年劣化でインクが剥がれて真っ白になってしまう欠点があるので。

　下記にステッカーデータを置いておくので作りたい奇特な方がいれば

　ヒューズパターンステッカーカラー

　ヒューズパターンステッカーシンプル


　ヴァリエッタ20周年をテーマに作ってあるので20周年マークが入ってます。

　もう使う用はないだろうなということでS660のステンレス製インテリアパネルを作った時のデータを適当にアップしておきます。

　データダウンロード


　こんなのを作った時のデータです。
　イラストレーターで作ってあるのでソフトがあればカッティングプロッタなどで使えるのではないかと。

　

　これをベースに好きなカッティングシートで適当に作ってもいいと思います。

　ステンレス製インテリアパネル取り付け①
　ステンレス製インテリアパネル取り付け②

　黒革を入荷したので作ろうかとバイザーを取り出してみたところ、S660のバイザーがバージョンアップしていたので。


　








　こちらがお借りしているモデューロXのサンバイザー

　

こちらは旧型もしくはその他大勢のS660のサンバイザー




　バイザーを動かしたときの力が逃げるような形状に金具がなってます。
　正しくはモデューロXだからではなく、この形状になっているのを確認したのは去年の夏ごろなのでそのあたりのS660では変わってると思いますが。

　バイザー動かしすぎて金具が変形し、ゆるゆるになった人でもいたんでしょうか。

　S660のゴリラナビ取り付けを見て確かに配線周りがなかなか厳しい感じだったので調整案でも。

　現物がないので検証できないですが、配線が来る部分に5mmの奥行を確保してケーブルにかかる負担を軽減。
　新たに追加された穴は配線スペースを確保したので電源コネクタを上向きで入れられるように切り替える穴です。

　違いはこのような感じで




　取り付けイメージですが、ゴリラナビと取り付けるときは本体に電源ケーブルを刺したまま、ケーブルをした方向のまま入れつつ、新たな姉部分で電源ケーブルをした方向から上方向に向きを切り替えて～というのが理想で。

　とりあえず次からはこんな感じで行こうかと考え中。
　1000番台用ですがこれ単体でも製作可能です。