政さんのブログ一覧

　2/2の蕎麦オフでS660のフォグスイッチ付きレバーをゲットしたので、それを取り付けるべく準備をして取り付けを行いました。

　

　一番の問題はどこにフォグを取り付けるのかでしたが、検討した結果、無限グリルを外して純正グリルに取り付け。

　位置決めと配線準備に時間がかかったので仮組で群馬会へ。
　配線作業していたので遅れて参加でしたが、天気のせいか、台数はそこそこでした。

　その後は帰宅して配線作業完了。
　点灯させるとハロゲンの色も相まってちょっと古臭い感じになった気が。

　

　消灯時は少しレンズが青っぽく見えるのですが、フォグらしく実際の明かりは黄色いです。

　S660のドリンクホルダー位置を手前に持ってくることはできないかというようなリクエストが以前あった気がしたのでオフセットステーを作ってみました。

　元の位置から手前に8cm、上に5cmオフセットされます。

　適当なドリンクを入れて取り出し具合を試してみましたが、確かに手前に来ることで自然な感じで手が届き、さらに扱いやすくなった感じがします。

　助手席に人が乗ることを考え、簡単に着脱できるようになってます。
　強度確保のためごついですが。

　少し前に調整したもので１月中旬以降のバージョンではこのモデルになってますが、ipadマウントのipad取り付け位置が以前と比べて5mmほど下がりました。

　わずかでも視界改善になればということで。
　着脱可能バージョンも作りましたが、固定はどうしても甘くなるのでそれでもOKという方向けでしょうか。
　着脱可能バージョンは上にすっぽり外れます。


　先日（2/2）にヴァリエッタで蕎麦オフに行きましたが、帰りに壬生SAに寄ったところ、エンジンがかからないというイベントも発生したりしてました。
　すぐに気づいたので問題なかったですが、バッテリーのマイナスから端子がすっぽ抜けてるだけでしたが。

　日頃のチェックするべき場所が増えました。

　S660のエアクリが汚れてきたので洗浄。
　K&Nのエアフィルターは湿式フィルターなので洗浄して何度も使え、経済的ですねということで。

　

　スマートミラーをしばらく使ってみましたが、映り込みなどが気になったので付属の反射防止フィルムを貼り、リアウインドウに貼っていたミラーフィルムを除去。

　スモークフィルムならよかったのかもしれませんが、ミラーフィルムだとリアカメラに室内が反射して昼間ものすごい見づらかった。

　これで随分よくなりました。

　S660用のナビマウントですが、跳ね上げた際に自重で落ちてくるという話があったので、ダンパーに入るちょうど良さげなスプリングを探してみました。

　その結果、今のダンパースプリングのバネ定数は0.669N/mmでしたが、条件に合うサイズで1.360N/mmと2倍近いものが適合。

　試しに買ってみて取り付けたところ、今までは走行中は自重でだんだん下がってきてしまいましたが、振動でだんだん上がってくるくらいに。

　iPadモデルより重量のあるゴリラ仕様のマウントでも十分跳ね上げをキープできるようになるかと思います。

　スプリング自体も1セット500円くらいとそれなりにするのと、メーカー在庫がないようなので、必要な方がいれば事前に連絡もらえれば。
　直接買ってもらってもらうのが手っ取り早いですが。