政さんのブログ一覧

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ヴァリエッタの部品が出てたので地味に部品収集。
廃盤の部品など多く含まれてるので良かったかなというところ。

とりあえずメンテや洗浄の終わった部品を片付ける前に記録として撮影。

小物類。トランクのモーター一個だけで廃盤になる前は７万したので今回買った分十分元取れたかなというところ。
あと吹っ飛びやすい廃盤フィニッシャーのストックができたので型取り用にちょうどいいかも。
ルームランプはストック３つ目。これはZ32のオープンと確か共通。


トランクのカバー。そもそもオーディオ入れて使ってないんですが。


トランクカーペット。これも同じくそもそも使ってない。





リアスピーカーパネルとターボ用エアクリ。
パネルはすでに持っているので追加ストック＆エアクリは少し前にはやったNAへのターボ流用で。


まだメンテ終わって無いパーツがありますがとりあえずメモ。

いつも通りS660のスパナマークが点灯したのでオイル交換。

ジャッキアップしてササっと交換しておきます。

ついでに棚をあさっていたら適合するオイルフィルターがあったので交換。


結構オイルが汚れてました。

オイル交換後は来月くらいから車検に出せるので車高上げ。
いつも通り2cmアップしときました。

車高を上げて純正ホイールに戻したので随分ノーマル感が増しました。

ヴァリエッタのパーツがバラ売りで出ていたのでストック用として購入。
廃盤のパーツも含まれていてちょうどよかったので買ってしまいました。

ただそのままでは重量もあり、収納が大変なので到着後早速ばらせるとことは解体。



ばらしてみたところ重量もちょうどいい感じに。
ルーフ回りの開閉アームが欲しかったのでちょうどいい構成でした。

セットの中にはルーフコントロールユニットも含まれており、試しに取り付けてみたところ問題なく動いたのでこれだけでも元を十分取ったかなというところです。
新品価格１０万くらいで廃盤なので。
おかげでストックが二つに。


ルーフロックもため込んでいたのでこちらも結構たまった感じ増えました。
使っても一個くらいな気はするんですが。


センサー類も通電チェックしたらまだまだ使えるし、よかったかなというところ。
ストックパーツがたまって置き場所に悩む。

一昨年くらいからヴァリエッタが20年経過したらエアロは外そうと考えていましたが、今回リア回りのそこそこな規模のメンテナンスを行うことになってエアロを外す必要があったので、これを契機にエアロを完全に外すことになりました。

　STYLE-Aは純正という扱いなのでそのままです。

　2013年からアブフラッグエアロを付けていき、STYLE-Aバンパーに付ける加工をする都合で2016年にやっとアブフラッグのフルエアロになったわけですが、そこそこの年数取り付けていました。

　ヴァリエッタ購入当初からAbFlugのエアロを付けようと思っていたので十分堪能できたかなというところです。

　ちなみにエアロ取り付け当時にエアロに接触・隠れる部分はボディに飛び石防止のフィルムを貼っていたのでエアロを外した後もボディはきれいなもので、エアロの取り外しも楽でした。

　AbFlagフルエアロのほぼ最後の姿（この時辺りからリア回りが不調）
　

エアロのおかげで車高が下がっているように見えてましたが、サイドが薄っぺらくなってものすごい車高が上がったように感じるように。



その後はリア全バラする予定なので燃料タンクからガソリン抜き。
長野に行って半分以上残っていたので入りきらない分はS660へ。