2025 ダンロップチャレンジ 美浜サーキット

9：00　練習走行　車と計測器のチェック。
10：05　セッション①　Avg　46.174
13：00　セッション②　Avg　46.418
14：50　GR86 CHALLENGE　Best：47.302　
総合：total　Avg　46.296
クラス1：優勝　エキシビジョンマッチ：優勝

今回の企画とエントラントの中でだけの話。
なのは理解した上での備忘録。

5回目の参加。
楽しく、、、とは言い切れない時もあるけれど、
車と仲間と（バイク）のお陰で
なんとか週末が楽しみな日々を過ごせています。

当初は例年通りの参加クラス内だけの競い合い。
だけだったけれど、大井さんの発案の
各クラスから一人づつ用意されたGR86で競い合える、
「エキシビジョンマッチ」も開催される案内があった。

かなりピントが合うイベント。直感で　走りたいな。と思いました。

のと。①
（大井さんたちが携わってた頃の）
レブスピードを毎月かかさず買って、お風呂でも読んで。
（大井さんたちが携わってた頃の）
付録DVDを仕事中もよそ見をしながら見続けて。
（大井さんたちが携わってた頃の）
大井さんやデカトーさんのドライビングやパフォーマンス。
に憧れてきた者としては評価がもらえるかもしれないチャンス。

のと。②
それぞれの環境によるとおもうけど、同じクルマ。同じ場所。で。
走る事がどうしても多く成ってるしまってるから
・ほんとに上達してるのか？
・一瞬一瞬の選択が間違っていないのか？
・伝えたアドバイスはホントにあってるのか？
っと、
わがままに走ってた頃には感じなかった心配事が増えて来ていた。




そんなエキシビジョンマッチでしたが
・同じFR車であった事。
・当日のお昼休みの大井さんのチェック走行までずっとイメージして来た事。
・美浜を走っている量
からしてもトップタイムを出すにはかなり有利な状況。
なのでタイム差は（当日の3classのタイムと比較しても）
あともう少し欲しかった。

終えてみて。
NDロードスター（自分のや周りのだけかもしれないが）
がとても素晴らしい車なんだと
改めて感じたられて、もっと好きなれたことは収穫でした。

当日も、それまでも、お付き合い頂きました方々、
有難う御座いました。






詳細

【練習走行】
1分20秒

【Session①】
10：05　15℃　Z3（新品）
Best：46.165　lap6
2nd：46.172　lap13
3rd：46.185　lap8
avg：46.174

【Session②】
10：05　18℃　Z3（2）
Best：46.397　lap14
2nd：46.422　lap8
3rd：46.435　lap4
avg：46.418

【86GR】
Best：47.302　lap4