特別仕様車ついに出た！

予想通りアクセラの特別仕様車出ましたねぇ♪

ほぼオプション全部載せ+αで２３８万円。

単純に考えてみますと


ベースグレード（20S-SKYACTIV)　　　　　215.0万円　　に

ツーリングコンフォートⅠ　　　　　　　　　　　　9.0万円
ツーリングコンフォートⅡ　　　　　　　　　　　　5.0万円　　を足すと


この時点で229.0万円になって

さらにDオプ扱いの「ﾏﾂｽﾋﾟの羽根」を付けたら

233.8万円になっちゃいます。


この時点で価格差4.2万円。。



ここからはあくまで想像の話ですが

制音対策費（ｲﾝｼｭﾚｰﾀ、制音ｶﾞﾗｽ等）でざっくり２万はかかるでしょう。



そうなると、この時点での価格差は僅か2.2万円！


そこに本革パワーシートが付けば

オプション価格としては15万は堅いでしょう！

おまけに240ｷﾛメーターや、ハイラスター塗装アルミが入れば、238万円では到底おさまりません！（私の推定では売価ベースで税込252万円相当にはなると思います）




つまるところ、超お買い得です！！





個人的に今回の特別仕様車で気になったところは２つ。

●　ボンネットインシュレーターがやっと装備された
　→部品を取ろうと検討中
 

●　いわゆる「ﾏﾂｽﾋﾟの羽根」がDオプ品と違って２トーンカラーになっている
　→下の段の部分がブラックアウト化されており興味津津。早く実車を見てみたい(>_<)

  
陰に隠れて本家ﾏﾂｽﾋﾟもいかつ～くなっています。


これはﾏｼﾞでいいなぁ・・・と前期乗りがつぶやきます。
 


この記事は、マツダ アクセラスポーツ に特別仕様車…走りにこだわりについて書いています。