繋ぎのマシン

アクセラをDに引き渡し、納車までの間乗ってなさいと充てがわれたのは

平成20年式GE6フィット1.3。

アクセラよりも古かった。。

運転席ドアにはサビ穴空いてるし。。

タイヤ丸坊主だから、注意しないとな。。

ところが、これが意外と普段使いにはばっちりで

4人座れてトランク広く、子供用の自転車を飲み込めて

幹線道路の往復ならばリッター15はラクに超え

エンジンはそれなりに元気。1.3でも100馬力あるっていいね😊

でも、バリバリ高回転回そうとする特性ではなく、上り坂で踏めども3,000回転未満で全てを賄おうとする制御になっているように感じました。

シート自体は私の体には少々小さく感じます←177センチ75キロでの話です



・・・いろいろ書きましたが、コスパに優れるいい車。当時バカ売れしたのもよくわかります。
おかげで、代車生活にもかかわらず、お財布は全く痛まずにゴキゲンで過ごしておりました。


そんな折に、ある事が起こったのです。。


つづくの。