スコーティアホワイトのブログ一覧

新型ハイゼット見てきました(^-^)


予想以上の押し出し感があります(￣▽￣)



ドアでかっ(ﾟoﾟ;;

普通車ばりにデカイです。

開口部も広くて、がばっと開く感じ。



ヘッドレストも大きくて、大柄な私でもいい感じ👍

感心したのは、天井内張が成形天井になってたこと👏👏

今までのビニール張っただけの天井と比べたら大きな進化ですね

カビで汚くならなさそう✨



座ってみた(￣ー￣)

もしかしたらサンバーより広い・・・

足が当たらない。

座っていて苦しさは感じません😀

インパネの高さがあるので、これまでのケットラとは前面視界の開け方は違います

思いのほかインパネの奥行が取ってあります(^｡^)

見切りの感じはムーヴに近いものを感じました😮



トレイ状のインパネは、便利そうだけどホコリ溜まりそうだなあ・・・

シフトフィールは先代よりも大幅向上✌️

ドラポジも苦しくないでした

クッションは比較的厚いから腰にも優しいか？

エンジン音は変わりません😯



残念ながら試乗する時間がありませんでしたが、だいたいのイメージはつかめました(￣▽￣)

完成度が非常に高いです‼︎


展示車はスタンダードでしたが、エクストラなら更に満足度高し！



うちの農業女子にいいなあ😊

でも高いからすぐは買えないなあ・・・😢😢😢😢

どぉも😃

先日、仕事帰りに某GSに洗車に行ったら、半年前に同じ職場を定年退職された方に会いました。


その方も洗車待ちだということで、いろいろ話をしていましたが

その方が退職してから速攻買った車が


センチュリー（；゜０゜）

それも元年式VG45!


ぶっ飛びましたΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ


洗車が上がった愛車を見せてもらいましたが

実走45000キロの未再生極上車で

年数回の墓参りの際に使っていた以外は車庫保管だったという。。

さすがトヨタ最高級車

26年落ち未再生でも神威エターナルブラックは輝いておりました(￣◇￣;)カーツ

塗装工程の仕事っぷりは、時を経て現れるものだとつくづく思いました

そして、内装の革もヒビ割れがなく！！

木目パネルもヒビ割れがなく！！

5V-EUも完調！

セルの音は意外とJZ系に近く

今となってはワイルドなエンジン音です

それ以外はまさしく古典的セダンの佇まいで

スカッフプレートの「TOYOTA」の書体がかなり古めかしい。。

リアコンソールのオーディオも、ラジオがメイン(完動)

シートヒーターもマッサージ機能も完動！

エアサスOKで、まさに座布団の上に乗っているような乗り心地だそうな。

極上コンディションでした






車の状態もさることながら

私が一番感じたのは

オーナーさんの気持ちです

聞くところによると、オーナーさんは定年になるまでマークⅡに乗っていたが、昔からの憧れであったセンチュリーに乗りたくて、定年を期に思い切って買ったらしい


排気量4L+重課+2トン超の車重+今年度から始まった重課にもめげず、初志貫徹した志はあっぱれです




維持費の高さにめげないだけの財力を有することは、定年退職者の特権であるとも思いますが。。

ただ、フルサイズのクルマであることから、スーパーや職場の駐車場に入り切らない、道路が狭く感じるなどの「センチュリー乗り独特の悩み」もあるようです(ｰｰ;)

それでも、本人曰くは「最高の遊び車」だそうな。


かなり怖いと評判だった方ですが、センチュリーのことを語る瞬間だけは、まさにおもちゃを与えられた少年のような嬉しそうな眼差しが印象に残りました


私と目指すベクトルは大幅に違いますが(←私のリタイヤ後はロードスターが目標)

自分がリタイヤ世代となった時に、嬉々として車を語れる人になりたいなと思った夜でした。

どうも(￣▽￣)

7月末に罹ったウイルス性髄膜炎ですが

どうやら完治していなかったらしく

先週水曜日に再発Σ（ﾟдﾟlll）


今回は早めに気づいて病院に行ったので、そんなに大ごとにはならずに復帰できそうです

とにかく熱と頭痛に悩まされます

その上、これだけ暑いですから、水分摂取が追いつかず

次第に内蔵もやられます

食べられなくなって、点滴生活を余儀なくされ、おじやで何とか食いつなぐという・・・


お医者さんからは

「甘く見るんじゃねぇぞゴルァ」と言われていたものの、あまりの忙しさに復帰を急いでしまい、そこから盆休みなく働いていたら、再発したと。。トホホ


今回は、からだに無理をさせないように、ゆっくり社会復帰したいと思います。

丸五年待たずして50000キロ突破＼(^o^)／

まだまだがんばってもらいますよ〜♪

爺様が使っていた刈払機を農協の農機具センターに修理に出したら

『古過ぎて直せません』

と言われて戻ってきた。・゜・(ノД`)・゜・。

私が物心ついた時には、爺様はこの刈払機でぶんぶんやっていたから、どうみても30年選手・・・
確かにサジを投げられるのも分からないでもない(ｰｰ;)

しかし捨てる前にダメもとで吸排気を完全分解(^O^)／

キャブをばらし、ダイヤフラムを見てみるも、まだ生きてるっぽ(´･_･`)

何もせず組み直し。

次にエアクリーナー。

金網だった😅

とりあえず掃除して組み付け。

キャブも外したから、インマニも掃除。

続きまして排気系。

マフラー外して、ポート回りの掃除、マフラーも掃除。

やはり無理ぽと思いながら組んでみた(-｡-;

リコイル引いてみる。

すると




ぶるるるるん



一発始動(￣O￣;)


スロットル回しても

エンストしない＼(^o^)／


完全に直っちゃった;^_^A

プロがサジを投げたものが結果的には自力で直るとは…

でも。

部品交換とか、これといった作業はしてないんだよなぁ…

なぜ直ったかは私もよくわからない😅