スコーティアホワイトのブログ一覧

私はバッグ3つを用途に合わせて使ってます

一号:ACE GENEのエキスパンド付B4ショルダー（仕事から旅行まで使える万能なやつ）

二号:ACE GENEのスモールショルダー（iPadピッタリお仕事仕様）

三号:バーバリーブラレのスモールショルダー（iPadピッタリお遊び仕様）

このうち、二号なんですが

ある日、旅行に行く親父に貸し出したら、その使い勝手の良さ（軽くて丈夫で薄い）がいたく気に入られたらしく

旅行から帰ってきた親父が一言


(　ﾟдﾟ)よこせ


と・・・Σ（・□・；）


仕方がないので、二号を下取りに出し(タダでは起きませんw)
私が新しいのを買うことに

ACE GENEを今回も買おうかと思ってましたが

現行品はかなりゴツくなっているので、どうもしっくりこない（；￣ェ￣）

それなら、とポーターを当たってみたところ、TANGO BLACKのB5ショルダーが今のと寸法が近い(^^)

TANGO BLACK・・・


あれは10年前

出張で行った川越のコンビニで買ったポーターの特集本

そのトップを飾ってたのが70周年記念で出たこのシリーズ。

深みのある黒をちりめん素材に使ったことで、表情のある布地になっているのを見て

まるで初代ロードスターのデザインのような

「日本人だからこそできる感性」があると感じたものです

欲しいな〜と思いましたが、それよりも優先すべきカバンを買う必要に迫られていたことから、さんざ悩んだ挙句断念したんだっけ


その時優先して買ったカバンが、現・一号なワケですが(^ ^)




コレだ。コレに決めた。


10年越しの想いが、紆余曲折を経て結実することになりました





新・二号、満を持して、27年度から心機一転投入です☆

年度末になると、仕事柄4トンに乗る機会に恵まれます(^-^)

今年もその時期が到来しました。

今年は、職場の女の子が「乗ってみたい」と言うので、横乗りしてもらいましたw

さすがに荒い操作はできないし、恥ずかしいところはお見せできないので、かなり気合入ったのはナイショ😜



それは別として

も一台、今回は2トン平ボデーのタイタンにも乗りました。

乗る前に車検証をチェックしたところ

・平成4年式マツダ謹製2トンワイドロング

・手積みに優しいワイドロー

・エンジンはSL(3.5L生:105PS)

・2ウェイシフト付き

・鉄荷台

懐かしすぎます☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

ただし

・漢のエアコンレス

・ルーフベンチレーターは殺されている

・タコメーター死亡

・電気系不調

・・・相当にボロいしスパルタンw


聴き覚えのあるエンジン音と、ステッキ式サイドブレーキに激萌え💕

しかしシフトフィールは同年式のキャンターほどではないがだいぶぐにゃぐにゃ(~_~;)

こちらは上司がドライブしたので、私が運転したのはちょっとだけでしたが、今や希少となりつつあるマツダ謹製タイタンを運転できてちょっと幸せ。


ちなみに、横乗りを志願した奇特な女の子は、助手席できゃっきゃ言ってたから、喜んでもらえたようで😊

上司が愛車の真っ赤なプリウスを車検に出しました👋

して、代車があてがわれた訳ですが


そいつが凄い


なんと

JZX100マークⅡツアラーV((((；ﾟДﾟ)))))))

しかもMT‼️


ブースト計付😤

車庫調にマフラーも入ってる😤😤

セミバケも二脚😱😱😱

こだわり？のリアスポレス




何なんだこの代車（；￣ェ￣）


多分Dの整備士の私有車っぽい・・・


燃費が良くて乗り心地がよければそれでいいという、ごくごく一般人の我が上司は


多分あまりの乗りにくさにびっくりするんだろうなぁ(￣ー￣)ニヤ


クラッチまで下手したら変わってそうだし、1Jターボが本気出したら、怒濤の加速は間違いないし。


刺激的だなぁ。。たまらんなぁ(-_☆)





アクセラ貸すから


俺に乗せてと思ったのは多分気のせいですw