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整備手帳

作業日：2008年9月5日

自動格納ミラーユニットの取付

Item: 自動格納ミラーユニットの取付
Author: タンチンプニン

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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DOPのオートリトラクタブルミラーは、ロック連動式の為、荷物の出し入れの為に開錠しても、ドアミラーが開いてしまいます。そこで、運転時のみドアミラーが開く、お馴染み八木澤Web製の（JMU01)を取り付けました。
純正品の1/2の価格で、高機能です。

（配線を調べ、接続先を書いたタグを付けて置きます）

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インストルメントパネルレジスタRHを外します。
ミラーSW裏のH72コネクター（赤枠）に6本の配線を接続します。

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ワンタッチコネクターを使うとダンゴ状態になるので、いつもの様に、車輌側ハーネスに直接ハンダ付けして、収縮チューブで絶縁します。

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残り2本の配線は八木澤Webの資料では、インストルメントJ/Pへ接続となっていますが、助手席側まで配線を引かなければなりません。
2本の配線は、常時電源と運転席ドア信号です。この信号が近くに無いか調べると、運転席の足もとに有りました。
HM-1 灰色 25Pコネクター（赤枠）です。

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1番（青）が常時電源（JMU01)の赤線へ
2番（黒）が運転席ドア信号（JMU01)の黄線へ
それぞれ配線を延長します。

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全体の配線図です。
黒枠部分が（JMU01)の配線先と、配線の色です。

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すべての配線が終わったら、結束テープとバンドで、配線をまとめておきます。

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（JMU01)本体は、手頃なステーが近くに有ったのでインシュロックタイで固定しました。
作動は、ドアが開→閉（乗車）から3分以内にエンジンを掛けるとオープン。エンジン停止後のドア開→閉（下車）でクローズします。更にリモコンでエンジンを掛けても、オープンせず、ドアが開→閉（乗車）時にオープンすると言う、優れもので、拡張性も有ります。

関連情報URL : http://www.yagisawa.net/index.html

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