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イイね!
2017年06月25日

サービスキャンペーンから( ^ω^)・・・

こんばんは~kazunariです

前回のブログでサービスキャンペーンと言うリコール処理でクルマをディーラーさんに入院させたことを書いたのですが、ディーラーさんからクルマが出来上がったと電話があり引き取ってきました…






こっちが代車に使ってたクーパークラブマン。1.5L3気筒ターボエンジンの割には音も静かだし燃費もいいしで良く走るクルマでしたが、ヤッパリ自分のクルマが一番だと改めて実感しました。最近のオートマは変則も滑らかだし燃費もいいしツインクラッチの電光石火の変則にも憧れるけど、マニュアルミッションの愛車を運転してみてシフトアップした時にギアがかみ合ったようなダイレクト感はマニュアルミッションでしか感じれないなあ~と雨のドライブはいつもは嫌なのに今日はミョーに楽しかった理由がここにあった気がします…




話を聞いたらスラストベアリングと言う部品が走ってるときに動く?のがNGみたいで調べたら、部品動いてたようで交換と言う事になりました。それと以前からミャーミャーと猫が鳴いたような音がするんで相談したら、クラッチ関連もダメみたいでクラッチ板その他とミッションオイル交換となりました。今回の交換部品の明細がこちらです。エンジンが84万円、クラッチ関連が12万円…何だかんだで100万近い金額がタダで交換となりました。以前からシフトアップするとひっかかりを感じてたのですが、引き取って家まで自走して以前よりもシフトがスコっと気持ちよく入るから、運転していてテンション上がりました。やっぱり愛車はいいですね



粗品でいただいたバッグ…ありがたく使わせてもらいます
ブログ一覧 | MINI | 日記
Posted at 2017/06/25 21:08:39

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この記事へのコメント

2017年6月25日 21:31
ミッションのフィーリングも良くなって良かったですね。
エンジンもまるまる新品と言うことは、これから慣らしを楽しめますネ♪
コメントへの返答
2017年6月25日 23:39
こんばんは

気のせいかもしれないけど、何かスコっとシフトが入る気がします…エンジンも丸々新品なんで慣らし運転も必要だと思いますが、乗る機会が少ないんで、マイルが伸びていかないです…(;´・ω・)

2017年6月28日 0:39
丸ごとエンジン載せ替えの、結構大きなリコールだったんですね。まあでも、新品対策済エンジンになったので!

1枚目の写真、パイロットスポーツ4のプレミアムタッチデザインでロゴが際立って見えますね!私もメガーヌのタイヤが交換時期でサイズ的に4Sを狙ってます。

タイヤのむっちりしたサイドウォールとオーバーフェーンダーの丸みが良い感じですね!
コメントへの返答
2017年6月28日 0:39
こんばんは~

エンジン交換なんで、大きなリコールだと思いますが、マニュアルミッションのMINIって絶対数が少ないみたいなんで、リコール該当車の数も思ってるよりも少ないかもしれません。

そうなんです~パイロットスポーツ4なんです。おっしゃる様にベルベット調のデザインがカッコいいと思います。メガーヌもタイヤ交換の時期なんですね。パイロット4Sも評判いいみたいだから、フランス車には絶対お似合いだと思います。

タイヤ交換してグリップ高い割に静かで乗り味等もゴツゴツしていないし、本当にいいタイヤですよ。オーバーフェンダーはこのクルマはジョンクーパーじゃないから、丸みはそんなにないけど、いい感じだと思ってます

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「今年はMINIに乗りまくるぞ」
何シテル?   01/05 22:31
自分自身はどこにでもいるようなフツーの関西人と思ってます…(笑) 同じクルマに限らずいろんな人とオフ会などで交流したいと思いみんカラやっています…愛車の話...
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