【秋の北海道乗り鉄旅2024】の予告

今年の秋は津軽での墓参りとラリージャパン観戦が無いので、別の旅を実行します。

期間は9/29(日)〜10/2(水)の4日間で行程は↓

LEG 1＊9/29(日)

東京➡️新函館北斗《7B:はやぶさ7号》

新函館北斗➡️南千歳《11D:北斗11号》

千歳市内《泊》

《はやぶさ7号》は《こまち》と併結運転しないE5系のみの単独運行なのでめちゃくちゃ速く、途中駅は大宮・仙台・盛岡・新青森のみ！

札幌まで行かないのは、翌朝ホテルでゆっくり朝食を食べたいから。


LEG 2＊9/30(月)

南千歳➡️釧路《4003D:おおぞら3号》

釧路➡️網走《4732D》

網走市内《泊》


LEG 3＊10/1(火)

網走➡️旭川《72D:オホーツク2号》

旭川➡️稚内《61D:サロベツ1号》

稚内市内《泊》

来年春のダイヤ改正で《大雪》が特急から快速へ格下げされるニュースがあり、このプランを考えたのはまだニュースになる前だったので、キハ283に乗る最後のチャンスかもしれないと思ったのだが、網走8:05発の大雪2号が運休😱なので、しかたなく早朝5:58網走発のオホーツク2号に乗らなければならなくなった。それによってホテルの朝食が食べられない👋😢🍴

オマケに旭川での待機時間が3時間以上あるので、どうするか思案中でアイデア募集中です。


LEG 4＊10/2(水)

稚内市内➡️稚内空港《バス🚌》

稚内空港➡️羽田空港《ANA572便✈️》


石勝線の路盤崩落が治って良かった〜😆

どうなることかと思った。

昨年の石北本線も路盤の土砂崩れがあったし、なんにせよ地震・台風・大雨が来ないことを願うばかりだ。