モーリス☆ZWGのブログ一覧

今日、本屋でモーターファン別冊【新型レヴォーグのすべて】を買って来ました。

この【○○のすべて】シリーズって長いですね〜
新型レヴォーグで601弾ですよ！

たぶんモーターファン別冊のニューモデル速報が１番歴史が古いのではないかと。

今ではCARトップも同じようなの出してますね。

この【○○のすべて】の第１弾がなんだったのかは知らないけど、自分が初めて買ったのは昭和58年11月5日発行の第26弾である【新型フェアレディZのすべて】でした。

Z初のV6エンジン搭載で230馬力は話題になりました。

それから、殆どの○○のすべてを買うようになり、初めてスバル車の○○のすべてを買ったのは、第68弾【レガシィのすべて】でした。
この当時は86トレノに乗っていて、はっきり言ってスバル車は眼中にありませんでした。

まさか、数年後にこのレガシィを買うとは想像もしてなかった・・・

それから第125弾でニューモデルのインプレッサが発売！やはり目玉はWRX！！

清水和夫のニュルでのサーキットインプレッション！懐かしい〜(笑)

今まで買った【○○のすべて】は何十冊も買い続けたけど、本棚のキャパオーバーで半分くらいは処分してしまい、初めて買ったZ31のはかなりボロボロだけど、メーカー問わず好きな車は棄てずに保管してます。

先月にラジオショッピングで購入しパーツレビューにも上げたドラレコですが、吸盤でガラスに貼り付けるタイプの為に車内温度が上がると吸盤が耐え切れず、ドラレコが宙ぶらりんになっている事が何度かあり、ラジオにノイズが入るようにもなりました。

ラジオ大好き人間にとってラジオが聴きづらくなるのは死活問題に匹敵するので、恐らく原因であろうリヤカメラの配線を弄ってみる事に。

そしたら本来抜いてはいけない部位を誤って引っ張ってしまい、リヤカメラは使用不能になりました・・・

なので、パーツレビューには上げてないけど、以前に密林で購入した2つ目のドラレコに戻しました。

Pandanという聞いた事もないメーカーで、本体にモニターとカメラ2つが一体になっていて、カメラは360度回転し左右にも首振り可能なので、前後の撮影が可能なのです。

暫くは2機目のドラレコを使い続けます。

春の花粉シーズンが過ぎたので、今年もルーフベンチレーター用のフィルターをHKSの毒キノコ用フィルターを加工して作りました。


いつもは底面に両面テープで固定してたのが、今年のは良い出来なのでピッタリはまりました。

良い出来だから今回は型紙を作ったので、来年以降も良いのが出来るはず。

１年間も外にフィルター付けてるから、カビや硬化や虫の死骸があるので春と秋の２度交換してもいいのかも・・・

ホームセンターで使えそうなフィルターあるかなぁ。

みん友さんのブログを見て、これは買わなきゃ！という使命感で密林から購入しました。


hachette【国産名車コレクション Vol.90】
スバル・レガシィRS〔1989〕1/24スケールモデル


値段に対しクオリティーは充分かな？

フロントグリルの銀色の縁取りが少しかすれてたりするけどね。

フロントドアが開くんだけど、20ソアラのドアみたく、ヒンジの所が外側に開きます(笑)これは仕方ないか(^_^;)

1/24なんてデカいの買っちゃったから、置き場を確保せねば・・・

早いもので、スバリストになって丸25年が経ちました。新車で購入したS13シルビアから、たった100万円の中古のBC5レガシィRSに乗り換えたのが始まり。

S13が平成2年式なのに、BCは平成元年式でわざわざ古いのにするという(笑)

でもBCは良い車でしたよ。GCより少し大きいだけでエンジンや足はほぼ同じ。見た目は・・・可もなく不可もなく。そんな車で通勤や北海道・東北の旅の足としてよく走ってくれました。

21万キロ走って、奇しくもDに向かう途中の路上で突然止まって、Dのローダーで迎えにきてもらってそのまま廃車の手配。

そして、現在のGDB-Bプロドライブスタイルを中古で購入して現在に至ると。

そのGDB丸目も乗り続けてBCの乗車歴を超えてしまいました。

25年もスバリストやらせてもらって、まだ2台しか乗ってないけど、一台の車と永く付き合うのが自分のカーライフなので、今後も変わる事は無さそうです。

もし、BCでなくてセリカGT-FOURやギャランVR-4(パルサーGTi-Rの選択肢は無かった)を選んでいたら、今とは違ったカーライフを過ごしていたんだろうか？

BCでなくGCを買っていたら？

乗り換えの当時は日産系列の仕事してたので、憧れのスカイライン(R32のGT-Rは無理だからGTS-tタイプM)を買っていたら？とか、妄想してたらきりがない(笑)


最近、買い替えを少し考えるようになり、インプレッサスポーツやレヴォーグとかの中古車をネットで眺めてるんですが、やっぱりマニュアル欲しいな〜と思ってGRB見たら高い！

スバル車に拘らなければ、スイスポやカローラスポーツも良いよね〜等と妄想が止まらない！

しかし、EJ20ターボ・不等長ボクサーサウンド・AWD・6MT。今となっては大き過ぎず小さ過ぎずのボディで、こんな楽しい丸目を手離していいのか？あとで後悔しないのか？

色々と考える事があります。


まずは12月の車検を通してから、また今後どうするか考えます。