4日間の日程を終えて帰ってきました。
旅の行程をおさらいすると・・・
1/30(木)LEG1/八王子 🌞/名古屋 ☁️のち、にわか☂️
横浜線で東神奈川から八王子へ。
八王子で立ち食い蕎麦屋で朝食を済ませて、(17M)あずさ17号に乗車。
松本で(1014M)しなの14号に乗り換えて名古屋に到着。
宿はAPAホテルだったが、久々に泊まったけど映画は無料で観れるし(グランツーリスモを観た)、朝食も美味しいし大浴場もあるしで熟睡も出来た。
夕食は【勝男】で鶏料理が多く、なにより🍺が安い❗
🍺×2で腹いっぱい食べて¥2,495は安い❗
1/31(金) LEG2/名古屋🌞/出雲市☁️
東海道新幹線🚅(205A)のぞみ205号で名古屋から新大阪へ。
間の岐阜県ではかなり雪が降っていた。
乗車時間が短いので座席は通路側D席。
新大阪から在来線普通電車で大阪へ。
エスカレーターは左側に乗るのは忘れない。
大阪から倉吉までは(55D)スーパーはくと5号に乗車。
車両はJRではなく智頭急行の特急列車がJR西日本に乗り入れている。
先頭車が爬虫類🦎顔だが格好いいディーゼル特急。
姫路から姫新線➡️智頭急行➡️山陰線に抜けるルートだ。
倉吉から出雲市までは(2007D)スーパーまつかぜ7号に乗車。
ディーゼル車両でたった2両編成の特急列車だが、鬼加速🚃💨で振り子を効かせてカーブを走り、見た目にそぐわない走りをする。
出雲市ではドーミーインに泊まった。
ドーミーインは他のビジホに比べて宿泊費は高めだが、大浴場も良いし朝食も美味しい。ベッドは良いのだけど自分には枕が合わなかった。
夕食は直ぐ近くの日本海庄やで済ませた。
出雲富士という日本酒🍶を呑んだが、辛くなくてスッキリした味わいで、一合をあっという間に呑んでしまった。
¥5,710を払ったが、まぁ仕方ない。
2/1(土)LEG3・出雲市☁️のち☂️
この日は昨年春にデビューした特急やくも用の新型車両273系を、往復で乗り尽くしてから、サンライズ出雲に乗車する。
往路は(1010M)やくも10号で4両編成。
国鉄時代から381系が長く使われていたが、古い振り子式車両で揺れと乗り心地の悪さから酔う🤮人が多く【ぐったりはくも】という汚名もあるくらいで、さすがは新型😁👍乗り心地はかなり改善されていたが、揺れが多いのは路盤の悪さか？
でも、新型では安心して🍺が呑めた。
🍀車のシートは快適だが、ヘッドレストが頭をつけていないと下がってきてしまうのは改善が必要ではないかと。
椅子の微振動と音もするのも気になった。
岡山に着いたらまた同じ車両で出雲市に戻る。
復路(1011M)やくも11号で普通席だが、それなりの乗車率で窓側は埋まってそうだった。
車内放送のメロディが髭ダンの曲なのだが、上りと下りでメロディが違った。プリテンダーと何だったかな？
よくは知らないけど、髭ダンのメンバーが米子の出身だからだとか。
車内の画像を沢山撮ったので、3月発売予定のKATOから発売される新型やくもの色挿しに役立てる事ができる。
出雲市に戻ってきたら駅の直ぐそばにある日帰り温泉施設【らんぷの湯】で汗を流す。
ここで風呂に入ればサンライズ出雲でシャワー券買ってシャワー浴びなくても済むしね。
♨️のあとはまた直ぐ近くの回転寿司屋【しーじゃっく】で夕食を済ませる。
ここでは🍺は呑まずに(🍺440円は高くない？)８皿程食べたかな？
¥2,552だったからまずまず。
駅下のセブンイレブンで🍺と飲み物とスナック菓子を買って、いよいよ乗車。
部屋は2号車11番シングルツイン。
入線から発車まで4分程で余韻に浸る余裕は無く18:57発車。
とりあえず下段ベッドの真ん中部分を外して背もたれにして、テーブルを起こす。
上段ベッドは浴衣や掛け布団を取っ払ってからはね上げて頭上を広くしたら、🍺で✨🍻
宍道➡️松江➡️安来➡️米子と順調に走っていたが、新見の手前で踏切の安全確認で二度も停止。
そして倒木により暫く停車。これは長くなりそうだと思い、ベッドに直して横になった。
(。-ω-)zzz😴 実際には熟睡なんて出来ずにいたのだが・・・
列車が動きだしてサンライズ瀬戸と連結する岡山に着いたのが、日付変わって2:08頃。
本来なら22:34に到着するのだが、この時点で3h37m遅れとの車内放送。
どれだけ遅れてでも最悪 品川まで行ってくれよと思っていたが、その願いは叶わず姫路を出てから残念な車内放送が・・・
大阪は本来なら0:33に到着予定だが、4:30に到着し5:30まで停車していると。
新大阪で運転取り止めして、乗客は6時発【のぞみ200号】【ひかり634号】6:15発【のぞみ202号】に乗り換えて東京方面へ向かうとの指示。
大阪停車中に着替えて歯を磨いて降りる支度をして、5:40虚しく終着駅となった新大阪に到着したはいいが、14両編成のサンライズ瀬戸出雲はホームに収まりきれず、後ろ3両がホームに入らない❗
自分は2号車なので４号車まで移動して下車😥💬
方向幕は【回送】の表記に変更されていた。
階段を登るとサンライズから下車した乗客達が長蛇の列で、新幹線に乗り換える為の指定席切符を受け取る。
自分が貰ったのは【のぞみ202号】6号車17番D席なので、2列席の通路側。
新大阪6:15➡️新横浜8:20に到着して、サンライズ出雲の特急寝台券¥12,900を精算所で払い戻してもらった。
なんだか🉐したんだか、損したんだかよく解らん😥
偶然にも獲得した貴重なシングルツインを東京まで満喫したかったのだが、残念ながら途中で降ろされてしまったのでサンライズに乗ったのにサンライズ🌄を見れなかったという旅の報告でした。
今日の天候じゃ🌅は見れなかったかもしれないけど。
画像は新大阪で新幹線の指定席切符と一緒に貰った紙だけど、それには倒竹と記載されているが、JR西日本のホームページと車内放送では倒木と言っている。
もぅ、どっちでも良いけどさ😁
かつて上野〜札幌を走っていたステンレス製車体2階建てオールA個室の豪華寝台特急【カシオペア】で使われていたJR東日本のE26系客車が、今月末で引退することが発表されました。
※旅の期間
北海道ドライブ旅、3日目の夜を知床斜里で過ごします。
4日間の日程を終えて帰ってきました。
来週はいよいよWRC最終ラウンドの【ラリー・ジャパン】が始まる。
