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今日は烏山線を乗りに来ました。

関東で国鉄時代のキハに乗れる貴重な路線ですね。

12:08発の烏山行きに乗るために、逆算して横浜9:04発の湘南新宿ラインに乗りました。
勿論グリーン車です(笑)


３分遅れで宇都宮へ到着し、一旦改札を出て烏山までの切符を買います。宇都宮⇒烏山は570円です。

キハ40に乗るのは何年か前の五能線以来です。


車内はロングシートに改造され便所も無い改悪ですが、床下の唸るエンジンが泣かせます(;_;)

これから13:59発の折り返しに乗って、宇都宮からまた湘南新宿ラインで横浜へ帰ります。



次はいすみ鉄道に乗ってみるか♪

レトモで三時間堪能してきました。

選んだのは待避線が多い三番線を利用しましたが、来週からレイアウトがFMCするそうなので、どう変わるか楽しみです。


今回のテーマは『貨物』


持ち込み車両は以下の物は全てカトーです。

EH500
EH10
EF 210 100番代
EF 66 100番代
EF64貨物色・原色
EF 58
EF 56
EF 15
DD51×2
D51 498
C56


コンテナ特急たから号
ク5000
タキ(エネオス)



T&K &ポポン
２軸・ボギー貨車


短い待避線に機関車を沢山置いて機関区風にしてみましたが、なかなか良いですね～♪


脱線や自動開放など細かいトラブルはあったけど、貸レデビューのC56は長編成の貨物でも力走を魅せてくれました。


三時間の間、誰も来ませんでした(・_・)

朝みどりの窓口へ行ったら、なんと開放B寝台の上段が2席空席がありました！

とりあえず上段を確保出来ました！

ヒャッホォーイ（~▽~＠）♪♪♪


1/23～24
寝台特急あけぼの乗り納め弾丸トラベラー決定です♪



職員さん曰く、一筆書きだと安くなると言われたのでそうしました。


乗車券
東京都区内⇒大宮
経由・東北・高崎線・上越・信越・羽越・奥羽・新青森・新幹線
￥15,540

乗車券
大宮⇒東京
経由・大宮・新幹線・東京
￥540

特急・B寝台券
上野21:16発⇒青森9:52着
あけぼの ￥9,450内訳:特3,150・寝:6,300

新幹線・グリーン券
新青森12:30発⇒東京16:08着
はやて34号 ￥10,990内訳:特5,990・グ5,000





昨年秋に乗車した急行「はまなす」でうん十年振りに味わった開放B寝台だけど、あけぼのでは上段。

勿論、当日までソロかA個が取れるまで粘りますよ♪


自分は今日明日と連休(希望した連休ではない)なので、一応今日空きがあるか聞いてみたら満席との事・・・


またミラクルが起きるかな～♪

1/12(日) BSフジ PM11:00～11:30
鉄道伝説「営業運転・時速300kmへの挑戦〈前編〉」

待望の第３シリーズ突入。500系新幹線の伝説に迫る！






1/12(日) BSフジ PM5:00～6:55
誰も知らないななつ星～密着500日・・"奇跡の旅"が生まれるまでの物語～

次に予約が取れるのは２年後とも言われる、日本初のクルージングトレイン「ななつ星」。JR各社の中で最も後発と思われていたJR九州が一番星になれたその成功の裏に迫る。

１月に「寝台特急あけぼの」の乗り納めをするべく、昨日の早朝みどりの窓口へ行き、11時過ぎに再び出向いたら結果は惨敗┐(-。-;)┌


また今日の夕方に出向いたら、やっぱり駄目┐(-。-;)┌

かなり競争率激しいですよ・・・




以前のカシオペアは粘りに粘って、乗車当日にスイートをGETしたもんね～♪

果たしてまたミラクルが起きるか？

既に帰りの「はやて34号」(E5系)のグリーン券を買ってしまったしね。

払い戻しの期限もあるだろうから、短期決戦かな？


あぁ～また休みの度に窓口へ通うのか・・(／。＼)