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東北ドライブ旅で山形県の山寺にあるお土産物屋で見つけて購入しました。

装着すると、顔の左側に排気用のダクトがあるんです。

なんとも奇妙なマスクだと思いませんか？

ダクトが有ることで、呼吸が楽・・・・・・・・・・・・・・・・なのかな？

変わらないような気もする。

どうせなら、右側に吸気用エアインテークがあればバランス取れる？

もっと奇妙か(笑)

通勤でこのマスク使ってるけど、歩いてる時や京急の車内でたま〜にチラ見されます。

因みに呼吸時に『シュコー💨シュコー💨』と、ダースベイダーみたいな音はしません。

なんでこんな奇妙なマスクが山寺で売ってるのか謎・・・

色はダークグレーとライトグレーの２種類で、同じ色が２枚入ってて600円です。

何度も洗えて使えるマスクだから、それほど高くはないよね。

今日切符が取れたので全ての行程が決まりました。


【秋の北海道乗り鉄旅】


昨年は旅直前の腰痛でキャンセルした苦い思い出がありますが、今年は多分大丈夫でしょう。

接骨院に行って、体を整えなければ。


☆9／29（火）DAY1

羽田空港⇒〈JAL505便〉⇒新千歳空港

新千歳⇒南千歳⇒〈4005Dおおぞら5号〉⇒釧路　　　(泊)


☆9／30（水）DAY2

釧路⇒〈5627D〉⇒根室⇒〈5630D〉⇒釧路　　　　（泊）



☆10／1（木）DAY3

釧路⇒〈3728D〉⇒網走⇒〈84D大雪〉⇒旭川　　　　（泊）



☆10／２（金）DAY4

レンタカーでドライブ

旭川空港⇒〈ADO88便〉⇒羽田空港



飛行機の時間に多少違いはあるものの、昨年のプランと行程は同じです。


おおぞら5号はキハ283ではなく、キハ261-1000でちょっと残念。

そして念願の花咲線の乗車！

もしかしたらバスで納沙布岬まで行くかもしれません。

石北本線の上り列車に乗るのは初めて。



一か月後が楽しみなんだけど、秋の旅は台風がなにより心配なんだよね～




それから、ラリージャパンが無くなった事で自分だけの代替イベントを考えました。

10月末から２泊で東北ドライブ旅に行く(予定)

既に2泊分のホテルは予約したけど、本当に行くかどうかは分かりません。

行かなきゃホテルだけキャンセルすればいいんだから気楽です。


秋の北海道は凄く久しぶりだから早く行きたい！

1/30(木)〜2/2(日)の４日間
【冬の振り子車両を乗り継ぐ旅】に行って来ました。

E353系【あずさ】八王子→松本
383系【ワイドビューしなの】松本→長野→名古屋
681系(振り子車両ではない)【しらさぎ】名古屋→金沢
683系(振り子車両ではない)【サンダーバード】金沢→京都
HOT7000形【スーパーはくと】京都→倉吉
キハ187系【スーパーまつかぜ】倉吉→出雲市
381系【やくも】出雲市→岡山
8000系【しおかぜ】岡山→松山

最古参の381系から最新形のE353系まで6種類の振り子車両に乗ったんですが、2022年に置き換えが予定されている国鉄時代の振り子車両381系について話します。

自分が乗ったのは出雲市9:34発→岡山12:38着の1012Mやくも12号(4両編成)

岡山寄りからクハ(4号車)＋モハ＋モハ＋クロ(1号車)で、座席は1号車11番A席なのでグリーン車です。

グリーン車の椅子の配置は2＋2列で11番は荷物置き場？が目の前のA席は進行方向右側です。

乗り込んで、さて飲み物は何処に置こうか？

無い・・・

普通は窓の脇には小物を置けるくらいのスペースがあるのだけど、ありません。

肘掛けにテーブルが収納されているけど、膝で持ち上げて飲み物を倒す場合があるし出すと狭苦しい。

仕方ないので目の前の荷物置き場？にペットボトルを置きました。

固定されないのでフタの無い飲み物、ビール等の缶類は怖くて置けません。

たまたまビールを買わずに乗車したので良かったです。

カーテンはブラインドからカーテンに変更されています。ガラスは二重窓。

381系はコロ式の自然振り子機能なのですが、意外と普通で気になるような不自然さは感じませんでした。

なかには酔う人もいるようで、洗面所にはゲロ袋が用意されてますが、自分は乗車記念品に一枚ゲロ袋を持ち帰りました(笑)

車内放送では分水嶺があり、伯備線の横を流れる川の流れが変わる話しや、昔は石灰石を運ぶ貨物列車があって、D51が三重連で峠を越えたなんて話しをしていました。

そういえばKATOで伯備線の石灰石積載貨物列車が製品化されてますね。

そんなこんなで、約3時間の381系【やくも】乗車が終わりました。

本当はパノラマグリーン車に乗りたかったけど、上りではパノラマは意味が無いか・・・



乗り鉄旅を堪能したら次は５月末の【丸目で行く北海道ドライブ旅】フェリーの予約が控えてますが、新日本海フェリーは乗船前の予約が２ヶ月前から3ヶ月前に変更されました。

仕事行く前に予約しなくては・・・

昨年クリスマスでのぎっくり腰から復活し、年末年始の出勤途中に３回に分けてみどりの窓口へ通って、無事に切符を確保してきました。


1/29(火)～2/2(土)までの4泊5日で、日本海経由の北海道・乗り鉄旅です。


DAY 1★1/29(火)
東京⇒【8361C*とき61号】⇒新潟
新潟⇒【2005M*いなほ5号】⇒秋田(泊)

DAY 2★1/30(水)
秋田⇒【2041M*つがる1号】⇒新青森
新青森⇒【3005B*はやぶさ5号】⇒新函館北斗
新函館北斗⇒【13D*スーパー北斗13号】⇒苫小牧(泊)

DAY 3★1/31(木)
苫小牧⇒【1467D】⇒岩見沢
岩見沢⇒【3061M*ライラック11号】⇒旭川
旭川⇒【81D*大雪1号】⇒網走(泊)

DAY 4★2/1(金)
網走⇒【3727D】⇒釧路
釧路⇒【2526D】⇒帯広(泊)

DAY 5★2/2(土)
帯広⇒【34Dスーパーとかち4号】⇒南千歳
南千歳⇒【？】⇒新千歳空港
新千歳空港⇒【ADO24便】⇒羽田空港

今回の旅で目新しいのは上越新幹線E4系に乗る事と、室蘭線の普通列車に乗る事。

秋田・苫小牧・帯広に泊まるのも初めてになります。

残念なのは、【きらきら羽越】と【リゾートしらかみ】に乗れない事です。これを目当てに羽越⇒奥羽経由にしたのに、これはしくじりましたね(/´△`＼)

【いなほ】は初めて乗るから楽しみだけど、【つがる】は乗ったからね・・・

昨年みたく良い天気だったらいいな～(*´-`)







あっ・・・網走での食事、何処にするかな？かに源の閉店はとても痛い(ToT)

9/29(土)～10/3(水)丸目で行く４度目の北陸の旅が決まりました。

6月下旬には4泊分の宿の予約が済んでいて、氷見⇒能登⇒富山で連泊します。


今回の旅のメインは黒部ダムを見に行く事。

以前から一度は行ってみたいと思ってたので、ようやく実現出来そうです。

もし、悪天候だった場合は黒部ダムは行かずに、富山地方鉄道や富山ライトレールでの乗り鉄を考えてます。


あと1ヶ月ちょっと先だけど、また千里浜なぎさドライブウェイや能登半島をドライブするのも楽しみですヽ(´▽｀)/