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丸目の車検が終わりました。

今回で何度目かな？

調べるの面倒くさいや・・・

今回は大きな修理もなく、割りと安めに済みました。

詳細は整備手帳をご覧頂くとして、クーラントの臭いがするのでその修理と、Fバンパーのズレを治してもらうように頼んだのだけど、完璧とはいかずレインホースの交換で治るのではないかと。

それはいずれまたやってもらう事にして。


マフラーの音量は106dBで不適合。さすがはラ・アンの弁当箱(笑)
アペックスの可変バルブつけてもダメだったのか。検査員にだいぶ突っ込まれたようで、次の車検はサイレンサーを用意するようにと。

右側のLEDポジションランプがたまに点滅するようになったので、新しいのを用意して交換してもらった。


やはり今回もFガラスのハチマキ(デカルコのスケルンジャー)は剥がされてしまったが、既に新しいは届いてるので、次の休みに貼る予定。




タイヤはサイドウォール上部がひび割れてきたので交換予定。



テインの車高調がヘタってきて左右で車高が違ってきたので、O/Hか交換で相談したが、交換がベストとのこと。

しかし、交換すると今使ってるEDFC(室内から減衰力が変えられる)が使えなくなってしまうのが難点だが、現行のはほぼアクティブサスのような機能があるので、それはそれで体感するのが楽しみでもあります。

ショップの人にお奨めの車高調ありますか？と聞いてみたら、『迷ったらテイン！』とキッパリ言いました。

近々見積もりがメールで送られてくると思います。



そういうわけで、乗り替えるか乗り続けるか悩んでましたが、最低でも２年以上は乗り続ける事にしました。


中古スポーツカーの値段が年々高騰していく中、やはり手放すのはもったいないのかな〜と。

GRヤリスも気になるけどね🤤