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キハ283系が札幌〜釧路を結ぶ特急【おおぞら】から運用を外れたのが何年前だったか。

全車引退かと思いきや、札幌・旭川〜網走を結ぶ特急【オホーツク/大雪】の運用に就きました。

復帰したは良いものの、基本編成は3両でグリーン🍀車が無いモノクラス編成(JR北は儲ける気が無いのか？)でした。

しかも、振り子を封印してる😑

石北本線の路盤が弱いので振り子が使えず、スピードアップも出来ない。JR北が単独では維持出来ない黄色線区なので、今後どうなるのか？


さて、本題です🙂👉

発売が遅れていたのが届いてました。


KATO 10-1895
キハ283系『オホーツク・大雪』4両セット〈遠軽・北見・美幌〉


４両セットは『オホーツク』のトレインマークだけど、3両セットは『大雪』です。

実車同様に振り子装置は機能しないようで、先頭車の側面には走行する沿線自治体を象徴する絵柄がプリントされてます。

北海道旅で上川駅に寄り、オホーツク・大雪の運用に就いたキハ283を初めて見ました。

意外にも床下は黒色のままで殆んど汚れてない。京急みたいに茶色くならないのか？

実車に習い床下のウェザリングはブラウンを使わず、ブラックを使ってプラ特有の半艶感を無くしました。

４両編成なので車内の色挿しも楽で良いです。

今月貸レを走らせる事ができるかな？