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モーリス☆ZWGのブログ一覧

2025年02月22日 イイね!

今日の散財💸💸

今日の散財💸💸今年も行って来ました。🏃💨

パシフィコ横浜で行われている

【Nostalgic 2days】ノスタルジック 2デイズ

旧車とパーツの販売・展示のイベントです。

年々入場者が増えてきて、ここ数年は外国人の姿も多いです。


今年も色々買いました。

いや買い過ぎかも?🤔

では画像左上から紹介。

ここ数年はオートサロンと一緒で自動車メーカーが出展ブースを出すようになって、AE86やA80等のパーツを再生産して販売する
【GRヘリテージパーツプロジェクト】が出展してました。

覗いてみたら👀なんとAE86レビン・トレノ前期型の復刻カタログが売られてる‼️

後期型は自分が中学生時代に銀座のSONYビル内にあるトヨタ車の展示場で貰ってるのだけど、前期型のカタログは持ってない。

中古カタログだと7000円前後するので買うのは馬鹿馬鹿しいから手を出さなかったのだけど、まさかこのイベントで買えるなんて😂

自分の初めての愛車が58年式AE86トレノ3ドアGT-APEX銀/黒(前期型)だったので、やっぱり愛車のカタログは欲しい!(よね?)

トレノとレビンをお買い上げで一冊3,000円なので計6,000円。


カタログの隣がトラストの出展ブースで買ったTシャツ。

トラストと言えば全日本耐久選手権で、Gr.Cのポルシェ956・962Cを走らせていたので、それがプリントされたのをお買い上げ4,500円


左下はZC33Sスイスポのイラストボード。青色があったので 3,600円-金券500円を使って3,100円でお買い上げ。

TGRはクリアファイルやステッカーもくれて、手提げバッグもトラストと同様に作りがしっかりしていて良い物だった。


13,600円も散財💸してしまったけど大満足です。



ノスタルジック2デイズは2/23(日)明日まで開催で、当日券もあるので興味がある人は是非とも行ってみてください。

ミニカーも沢山売ってますよ。

因みにパシフィコ横浜の駐車場は直ぐに満車🈵🚗になるので、公共交通機関で行く事をお薦めします。



※追記

レビン・トレノのカタログは前期でも59年式の物でした。

前期には58年式と59年式があるが、ドアミラーのデザインと仕様が異なる。
Posted at 2025/02/22 19:52:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 今日の出来事 | クルマ
2025年02月19日 イイね!

赤べこの増備

赤べこの増備今日ポポンで24系銀河✨を試走させた後に中古品を眺めてたら、ジャンク品にKATOの、ED75-1000番台 前期型があった。

評価は【走B/ボB/付―】で ¥4,180

試走も問題無かったのでお買い上げ!

普通に新品買えば7,000円以上するからね

車番は1004が付いてたけど、幸いにも既にモーリス機関区に配置されてる1000番台の二両とは車番が被ってなかったので良かった。

各部に色挿しをして試しに既にある1000番台と重連してみたけど、走行にも問題無し。

たまに同じ品番でも重連するとお互いの自己主張が強くて息が合わない事があるんだよね。

ED75は重連の運用が様になるから、増備出来て良かった‼️
Posted at 2025/02/19 17:38:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | 鉄道模型 | 趣味
2025年02月19日 イイね!

久々のみんカラっぽい車ネタ

久々のみんカラっぽい車ネタ
久々の車ネタ


画像のRECARO SR-7 SK100 何の変哲も無いように見えるけど、サイドサポートにカバーが装着されているのを気づいただろうか?


パッと見は全然解らないくらいのフィット感で、素材もシートと同じだから殆んど見分けがつかない。

違いはステッチの色で、シートのステッチは白でカバーは黒。

詳細はパーツレビューを見て下さい。


現在スイスポについてるSR-7は元々、前の車GDB-B丸目につけてた物。

2009年7月に二俣川で免許の更新を終えてから、新山下にあるオートバックス系列のレカロ専門店で取り付けてもらいました。

丸目を売却する際にシートを純正に戻して、SR-7は家で暫く保管。

スイスポに乗り換えて1年は純正シートを味わってから、再び新山下の店へ行きスイスポ用シートレールを取り付けてもらいスイスポに装着。

座面と背中の青い所はかなり汚れていたので、SR-7専用カバーを装着してリフレッシュしたのだけど、そろそろサイドサポートにも擦りきれる前に対処しておこうと思いカバーを装着しました。


太ももを支えるサイドサポートは擦りきれはまだないけど、少し型崩れしてきた。


しかし、レカロは丈夫だね〜。

GDB丸目の前に乗っていたBC5-A型初代レガシィに装着してたブリッドのセミバケは、割りと早くサイドサポートが擦りきれて中のスポンジが見えてしまっていた。

当時は自分で針と糸で縫い合わせて補修したけど。


という訳で、SR-7はまだまだ使えるでしょう。😆👌
Posted at 2025/02/19 01:48:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2025年02月10日 イイね!

スバリストを卒業しても欲しかった‼️

スバリストを卒業しても欲しかった‼️昨年たまたまネットで見つけて、10/2に予約したのが届きました
🎉😁👍


tomika LIMITED VINTAGE NEO LV-N336a
スバル インプレッサWRX STi(2003年式) 青色

LV-N337a WRX STi spec C(2003年式) 白色


いわゆるGDB-C型ですね👍️

【リミテッド ヴィンテージ ネオ】なので、ドアやボンネットが開いたりするギミックは無いけど塗装は勿論、内外装の細かい所までよく再現されてます。

スペCはBBSホイールに開いたルーフベンチレーターも再現されてます。

ボディカラーの白色の塗膜が若干薄いような気もするけど・・・


ルーフベンチレーターといえば、見た目は競技車っぽくて格好いい‼️

んで、ルーフベンチが付いたGDB-Bプロドライブスタイルを買ったはいいが、夏は熱風が入り冬は寒くて開けられない。

埃や花粉や落ち葉🍂や虫🐝🦋🦟も入ってくるわで良い事無かった😂

結局は自分でHKSの毒キノコ用フィルターを加工して取り付けて問題解決はしたけど、フィルターをつけっぱなしで車を手離したから次のオーナーはどうしたんだか知ったこっちゃないけど。


話逸れましたが、GDBは丸目も涙目も鷹の目も格好いい😆👍


えっ・・・丸目も? なんて言わないでね🤐
Posted at 2025/02/10 02:51:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | スバルしい物 | 趣味
2025年02月02日 イイね!

サンライズに乗ったのに、サンライズを見れなかった🌄

サンライズに乗ったのに、サンライズを見れなかった🌄4日間の日程を終えて帰ってきました。

旅の行程をおさらいすると・・・

1/30(木)LEG1/八王子 🌞/名古屋 ☁️のち、にわか☂️

横浜線で東神奈川から八王子へ。

八王子で立ち食い蕎麦屋で朝食を済ませて、(17M)あずさ17号に乗車。

松本で(1014M)しなの14号に乗り換えて名古屋に到着。

宿はAPAホテルだったが、久々に泊まったけど映画は無料で観れるし(グランツーリスモを観た)、朝食も美味しいし大浴場もあるしで熟睡も出来た。

夕食は【勝男】で鶏料理が多く、なにより🍺が安い❗
🍺×2で腹いっぱい食べて¥2,495は安い❗

1/31(金) LEG2/名古屋🌞/出雲市☁️

東海道新幹線🚅(205A)のぞみ205号で名古屋から新大阪へ。

間の岐阜県ではかなり雪が降っていた。

乗車時間が短いので座席は通路側D席。

新大阪から在来線普通電車で大阪へ。

エスカレーターは左側に乗るのは忘れない。

大阪から倉吉までは(55D)スーパーはくと5号に乗車。

車両はJRではなく智頭急行の特急列車がJR西日本に乗り入れている。

先頭車が爬虫類🦎顔だが格好いいディーゼル特急。

姫路から姫新線➡️智頭急行➡️山陰線に抜けるルートだ。

倉吉から出雲市までは(2007D)スーパーまつかぜ7号に乗車。

ディーゼル車両でたった2両編成の特急列車だが、鬼加速🚃💨で振り子を効かせてカーブを走り、見た目にそぐわない走りをする。

出雲市ではドーミーインに泊まった。

ドーミーインは他のビジホに比べて宿泊費は高めだが、大浴場も良いし朝食も美味しい。ベッドは良いのだけど自分には枕が合わなかった。

夕食は直ぐ近くの日本海庄やで済ませた。

出雲富士という日本酒🍶を呑んだが、辛くなくてスッキリした味わいで、一合をあっという間に呑んでしまった。

¥5,710を払ったが、まぁ仕方ない。


2/1(土)LEG3・出雲市☁️のち☂️

この日は昨年春にデビューした特急やくも用の新型車両273系を、往復で乗り尽くしてから、サンライズ出雲に乗車する。

往路は(1010M)やくも10号で4両編成。

国鉄時代から381系が長く使われていたが、古い振り子式車両で揺れと乗り心地の悪さから酔う🤮人が多く【ぐったりはくも】という汚名もあるくらいで、さすがは新型😁👍乗り心地はかなり改善されていたが、揺れが多いのは路盤の悪さか?

でも、新型では安心して🍺が呑めた。

🍀車のシートは快適だが、ヘッドレストが頭をつけていないと下がってきてしまうのは改善が必要ではないかと。

椅子の微振動と音もするのも気になった。

岡山に着いたらまた同じ車両で出雲市に戻る。

復路(1011M)やくも11号で普通席だが、それなりの乗車率で窓側は埋まってそうだった。

車内放送のメロディが髭ダンの曲なのだが、上りと下りでメロディが違った。プリテンダーと何だったかな?

よくは知らないけど、髭ダンのメンバーが米子の出身だからだとか。

車内の画像を沢山撮ったので、3月発売予定のKATOから発売される新型やくもの色挿しに役立てる事ができる。

出雲市に戻ってきたら駅の直ぐそばにある日帰り温泉施設【らんぷの湯】で汗を流す。

ここで風呂に入ればサンライズ出雲でシャワー券買ってシャワー浴びなくても済むしね。

♨️のあとはまた直ぐ近くの回転寿司屋【しーじゃっく】で夕食を済ませる。

ここでは🍺は呑まずに(🍺440円は高くない?)8皿程食べたかな?

¥2,552だったからまずまず。

駅下のセブンイレブンで🍺と飲み物とスナック菓子を買って、いよいよ乗車。

部屋は2号車11番シングルツイン。

入線から発車まで4分程で余韻に浸る余裕は無く18:57発車。

とりあえず下段ベッドの真ん中部分を外して背もたれにして、テーブルを起こす。

上段ベッドは浴衣や掛け布団を取っ払ってからはね上げて頭上を広くしたら、🍺で✨🍻

宍道➡️松江➡️安来➡️米子と順調に走っていたが、新見の手前で踏切の安全確認で二度も停止。

そして倒木により暫く停車。これは長くなりそうだと思い、ベッドに直して横になった。

(。-ω-)zzz😴 実際には熟睡なんて出来ずにいたのだが・・・

列車が動きだしてサンライズ瀬戸と連結する岡山に着いたのが、日付変わって2:08頃。

本来なら22:34に到着するのだが、この時点で3h37m遅れとの車内放送。

どれだけ遅れてでも最悪 品川まで行ってくれよと思っていたが、その願いは叶わず姫路を出てから残念な車内放送が・・・

大阪は本来なら0:33に到着予定だが、4:30に到着し5:30まで停車していると。

新大阪で運転取り止めして、乗客は6時発【のぞみ200号】【ひかり634号】6:15発【のぞみ202号】に乗り換えて東京方面へ向かうとの指示。

大阪停車中に着替えて歯を磨いて降りる支度をして、5:40虚しく終着駅となった新大阪に到着したはいいが、14両編成のサンライズ瀬戸出雲はホームに収まりきれず、後ろ3両がホームに入らない❗

自分は2号車なので4号車まで移動して下車😥💬

方向幕は【回送】の表記に変更されていた。

階段を登るとサンライズから下車した乗客達が長蛇の列で、新幹線に乗り換える為の指定席切符を受け取る。

自分が貰ったのは【のぞみ202号】6号車17番D席なので、2列席の通路側。

新大阪6:15➡️新横浜8:20に到着して、サンライズ出雲の特急寝台券¥12,900を精算所で払い戻してもらった。

なんだか🉐したんだか、損したんだかよく解らん😥

偶然にも獲得した貴重なシングルツインを東京まで満喫したかったのだが、残念ながら途中で降ろされてしまったのでサンライズに乗ったのにサンライズ🌄を見れなかったという旅の報告でした。

今日の天候じゃ🌅は見れなかったかもしれないけど。

画像は新大阪で新幹線の指定席切符と一緒に貰った紙だけど、それには倒竹と記載されているが、JR西日本のホームページと車内放送では倒木と言っている。

もぅ、どっちでも良いけどさ😁
Posted at 2025/02/02 18:25:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | 鉄道・旅ネタ | 旅行/地域

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「E26系客車【カシオペア】✨の思い出 http://cvw.jp/b/406269/48483489/
何シテル?   06/13 16:37
ご覧頂きありがとうございます。 (*^ー^)ノ♪ BC5初代レガシィRSとGDB-BインプレッサWRX STiプロドライブスタイルで27年間、不等長ボク...

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