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エアコン効くけど負荷的には使わないに越したことはないし、何より空気が冷えてきたこの頃はRB26グリグリ回ってチョー気持ちいい。

トンネルボンバーが捗って困る(;´Д`)ﾊｧﾊｧ




追伸

吉城郡から望む御嶽山と、


同乗鞍岳最高過ぎんか。

k●bさんを待ち伏せしたあの日。



いい夏雲だったけど、レタッチやり過ぎたかも。


新海誠狙いで(笑)

都会派SUVを気取るくらいだから、こんくらいがギリ？



ゴリゴリの雪道とかラフな道を泥にまみれて走る感じがしなくて、車中泊とか似合わんだろうなぁ…。

えー、ハリアーの良い画像をアップしてさらに人気(と言う名の買い取り相場)を煽る件。第3弾。



とうに新車価格越えを果たしている模様。いいぞもっとやれ！

新車が長納期化してるから、それまで即納中古車で繋げる方ももしかしてみえるかもしれんけど、4代目ハリアーデビューから2年半だから、そろそろ1回目の車検で手放す人も出てくるだろうし、小変更後モデルも出てきてる。さらに年代わりとか相場が下がる要素があるので、そんな巧く行くかは判らん。

現オーナーとしては、売るなら今かもしれんて焦りはある←なんの？(笑)


それはそうと、今日、Sグレードなんてレアなのを3台も見た。HVが1台、エンジン2台。比較的納期短かいのかもしれない運転。知らんけど。

ハイマウントストップランプくらい全車統一したっていいのに、上位グレードにしか装備されない一文字仕様。
特徴的なテールランプと合わせたいなと思ったら(思わされたら)、もう一択(罠)



ボディ同色のルーフスポイラーが標準装着されてるのもこのグレードだけ。オプションでカラードスポイラーは選べるけれど、ハイマウントストップランプまで同じには出来ない仕様。

装備に差をつけ上位グレードへ誘導するトヨタ商法だね。

シエンタ買いにきたお客さんに残クレ勧めてアルファードに誘導するくらいだから、こんな小手先はお茶の小サイサイ。

さすがマーケティングの鬼…やむを得ない。