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マーロンの愛車 [BMW 5シリーズセダン]

整備手帳

作業日：2013年12月25日

E60　BMW　ヘッドライト改造～純正HID　55W化（バイキセノン）～その②

純正HIDの55W化を先行して行なったので
その続きです。
純正HIDの電源は８Pカプラーから分岐して取ります。

世の中
WDSという便利なサイトがありまして
WDS、BMW　と検索すると
BMWの電装資料が見れます♪

８Pのピンアサインは

①HID専用アース
②HID専用電源
③ハイビーム電源
④イカリング電源
⑤バイキセノン電源（ハイロー切替）
⑥ウインカー
⑦HID以外のアース
⑧アイブローLED電源（眉毛）

一部、画像を添付して見みます。
電線のサイズまで記載してあります。

純正HIDは、
2.5sqあり十二分な電流容量があるので
55W化しても問題ありません。

あとは、バラストをヘッドライト下の車両側へ設置して
画像のようにバイパスするだけで簡単に55W化できます。

仕組みは純正同様ですので、(前期〜後期)
特にキャンセラーやリレーやコンデンサーなども不要です。
エラーも出ません。

壁に照射してみました。

とても強い光です♪

プロジェクターは、光が散らないので
対向車に迷惑かかる事はないですね♪

夜の海辺で撮影

150m先の工場から漏れる光まで
届きそうな勢いです♪

35W時の６０００Kより、
55Wの６０００Kの方が純白です。
明るさも増すので、
総合的に断然明るく感じます♪

何シテル？ 04/25 17:21

暑い事、寒い事、キツイ事、面倒臭い事が大嫌いです。車好きなので、やる気を出せば、なんでもやれる。はず？(笑が、歳を取るとやる気が出ない...

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2021/01/04 20:45:31

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