E60　BMW　CIC Retrofit（CCCからCIC換装）～コーディング編

CIC換装の続きです。

ナビも無事に起動したのが確認出来たので
CICの初期化コーディングを行ないます。

ドナーとなったCICはE60用では無いので
自車のVOの情報を元に、E60用のCIC設定を
自動で行なってくれます。

NCS-EXPERTをExpert Modeで立ち上げて
VO情報の製造年月を＃0909（2009年9月）へ
書き換えると、モジュール一覧でCICが出てきます。

※追記
FAに、6VAを追加したら製造年月を元に戻しても
CICのモジュールを選択できるようになりました。

そしてデーターを読み込むと、出てきました♪
ようやくご対面です。会いたかったよ～（笑

そのまま空のMANファイルで書き込めば
E60用の設定に書き換えられます。

CICの初期化はこれで終わりです。

NCS-DUMMYに取り込んでみました。

CIC.C1Aで100％マッチングしています。

まだCICのデーターを把握していないので
これから勉強ですが…。

取りあえず、デイライトのI-Drive画面の表示や
リーガルディスクレーマー等を
コーディングしました。

問題なくコーディングも出来たので
安心しました♪

次に、巷で流行っているナビの
DIYアップデートが出来るように
ドナーとなったCICのVINを調べます。

TOOL32でCICのVINを呼んでみました。

ん？私の車両のVINが表示されています。。。

TOOL32ではVINを確認できません。

INPAのUIF、KFPのUIFからも確認出来ません。

調べた所、、、、
ハッキング的な事をしてCIC内部に格納されている
1bファイルにアクセスしないと分からない？
みたいです。。。。

まだUSBポートが手元に無いので
これは後日確認ですね。。。

※念の為、私はドナーのCICのVINは
入手した購入元から把握しています。

DIYでアップデートしたい場合は、
入手時点で把握しておいた方が良いでしょう。

※追記
イージーコネクトで簡単に見れました♪

最後に、、、
自分で取り付けたIPODインターフェイスを
FAに+IPODと書き込んでいました。

すると初期化した後に、IPODを認識しました。
それも超初期型のCCC用IPODインターフェイス
ちょっとビックリです（笑

CICにIPODインターフェイスをつけている人は
いないと思いますが…

FA/VOへの情報追加・変更は
極力行なった方が良いと改めて思いました♪

次はACユニット編へ
(現在、船で日本へ向かってる途中です笑)