びれっじのブログ一覧

←異音の原因。左フロントのハブベアリング。




どうも、とと姉ちゃんにハマっているびれっじです。

という事で11年目の車検を通しましたよ。
メニューは、

・通常車検メニュー
・バンパー内のナンバーボルトステー取り付け
・ラジエターホース交換＆クーラント交換
・ミッションオーバーホール+MT-10施工

こんな感じ。
ラジエター関連は年明けぐらいからやけに水温が高めだったので予防を兼ねて。※GW中にプラグ+プラグホール洗浄で解消してたけどね

で、ある意味メインはミッションOH。
GW明けぐらいから発進時に左側の足回り近辺からシャーと鳴りだして、6月下旬辺りからは常にシャーシャーと鳴きだしまして。
最寄りのディーラー、お世話になっているディーラーの2店舗で同乗で確認してもらったところ、ミッションかデフじゃね？という事でOHに相成りました。

外したミッションのベアリングを確認すると、いくつかあるうちの一つが指で回してもざらつきを感じたのでそれが原因っぽいようでした。



ミッションもリフレッシュしたし、異音も解消したっぽいしと帰宅してるとまたもやシャーシャー音・・・(泣)
すぐに電話して翌日に再入院ですよ。
異音自体も2種類の音がしたので、どうやらもう1種類の方がまだ未解決みたいでした。

数日後、連絡があり左フロントのハブベアリングが原因のじゃねーの？という事でしたので即決で交換して頂きましたよ。
数は多くは無いけどサーキット走っているからね～。仕方ないね。



本日、再度引き取ってきましたが異音は治まっていましたよ。
外したハブベアリングも見させてもらいましたが、ベアリングの受け側が変な擦れ方をしていたので、それが負荷が掛かった時に異音が出ていたようです。

ともあれ、数カ月に亘る異音が解消されたのでめでたしめでたし。諭吉さんが大人数、旅立っていったけどめでたしめでたし(泣)
これでびれっじ号はあと4年は戦える←本当か？



夏のメンテナンスは残すところ、来週末の足回りの主治医でアライメント調整と最寄りのABでオイル交換を残すのみになりました。
あっ、後、自分でコーティングメンテもしなきゃ。