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urachettaの愛車 [ルノー カングー]

整備手帳

作業日:2020年12月9日

アクセルペダルセンサー不調

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
排ガス浄化装置と電子系統の警告灯、SERVランプが点灯し、アクセル踏んでもエンジンが吹け上がらないという症状が出ました。
アイドリングが不安定だったりもしたので、当初はO2センサーを疑ってましたけど、ちょっと違うかな〜と思ってググったら、電子スロットルの接触不良が怪しいのでは、と。
で、アクセルペダル左上のカプラーを抜いてコンタクトスプレー吹いてカプラー抜き差ししてみましたら、警告灯は全て消えて症状も治りました。
ひとまずこれで様子を見てみます。
2
警告灯は写真に映ってませんが排ガス浄化装置も点灯してました。
3
テスター当ててもらったら予想通りでした。
いずれはアクセルペダルユニットごとの交換が必要かもしれません。

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この記事へのコメント

2021年9月13日 8:21
うちのカングーも同じ症状になりまして、こちらの投稿を参考にさせていただきました。ありがとうございました。
部品代24千円、工賃3千円でチェックランプは全て消えて、今のところ快調です。
コメントへの返答
2021年9月13日 9:53
アクセルペダル一式交換でしょうか?
参考にしていただけてありがとうございます。
古いクルマなのでどうしてもコネクター部分は端子が酸化したりしますし、電気の流れが悪くなるのでこういうつまらないトラブルが出てしまいますよね。
私はこの作業のあと、電子スロットルからスロットルボディまでの全部のコネクターを清掃しました。
全てのヒューズの表紙面を軽くペーパーで磨いてやるのも効果的だろうな〜と思っているところです。
2021年9月14日 22:02
ご丁寧にお返事いただき恐縮です。
はい、アクセルペダル一式交換しました。
メカニックさん曰く、この手の症状で、あと悪さをしている可能性があるとすれば、スロットルボディとも言ってました。(ほとんどアクセル一式交換で治るみたいですが)
なので、そこら辺の清掃はかなり効果ありそうですね!
コカングー大事に乗っていきます。
コメントへの返答
2021年9月16日 17:30
ウチのカングーはコネクタ周辺の清掃のついでにスロットルボディにアースを追加してみました。あとソレノイドバルブにも。
これも効果があるかも知れません。
新型カングーも出ましたけど、コカングーに長く乗っていきたいですよね。

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