さとやんタイプＲのブログ一覧

ラリー本番中にギュータン(ギューはブレーキング、タンはステアリングを入れる)を失敗して、 キュー！ガシャン!! とやってしまいました！ 私ではありませんが…(汗) 貴重なエボⅨがペシャンコに(泣) 見事にタイヤロックした跡が残っています… ドラ、ナビに怪我がなく、ニコ ...
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先日ＵＰしたギュータン所得外人ドライバーによるインカー映像です。 かなり熱い走りです！というか荒っぽい！？ インプレッサをミニサーキットで振り回しています！ ドライバーは不明です？？
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グループＡインプレッサで外人がドリフトしまくってます！ 恐らくこの走り方だとサイドを引いているだけではなくて完璧な荷重移動も出来ているのでギュータンは習得しているでしょう！ アンチラグの音でどこでアクセルを抜いているかブレーキングをしているかが分かります。 こんな走りが実現できたら最高でしょ ...
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今年の２月は北関東で大雪が何度か降りましたよね(喜) 降る度にランサーでスタッドレスに履き替えて走りに行きました！ ラリースタッドレスを手に入れたのは後の話でそれで一度スタックしましたが(汗) ラリーやクロカン好きならば雪山には当然行きますよね！？ ランサーに市販の韓国製デレスケスタッドレ ...
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ギュータン（ブレーキング）をまだ習得していない時の危険な走りです。 デフ無しでＳタイヤにパワー任せで強引にアンダーを出しながら走ってました(汗)
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ランサーで高速道にてサイレンを吹鳴して走行してみました(危) サイレンを鳴らしての走行を室内から聞くとこんな感じです。 しかし！実際にはアンチラグ作動＆直管マフラーの騒音にかき消されて室内からはあまり聞こえないのですよ(泣) 違法性大の危険な走行です！ ヤバッ！
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最強の効きを誇るＢＲＩＧのＳＲＥパッドとあまり知られていないＢＲＩＧ製のローターを装着しました！ まだ慣らしの段階ですが最強の効きと鳴きでちょっと強く踏むとネオバがキューッとロックしてしまいます！ タイヤのネオバも新品なので慣らしが終わってからの走りが楽しみです(喜）
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ＢＲＩＧの最強の効きのブレーキパッドついに到着しました！ 材質はフルメタルで１０００℃まで耐えられます。 チラッと写っているＢＲＩＧのカタログの左下にはロータス松本さんのシルビアが(笑)
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グループＮロールゲージ取り付け後のＧＤＢインプレッサです。 乗り降りは大変に感じますが慣れれば簡単です。 ボディのフル補強も一緒ですのでボディ剛性はノーマルとは比較になりません！ 足回りがよく働いてくれます(喜)
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現在、国内ラリーも含め、グループＮロールゲージが人気ですがさすがに点数が多すぎて何点式とは言えなくなっています。 大体、２８～３２点式でしょうが、私もロールゲージの取り付けに立ち会いましたがとても普通の人では取り付けられないくらいになっていました(汗)
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