さとやんタイプＲのブログ一覧

ジムニーで林道を攻めていた所、コースアウト…見事に落ちてしまいました(泣)

一回転して５ｍ崖下へ真っ逆さまに転落！

物凄い衝撃音とガラスの割れる音！

自分が無傷でいられたのが信じられないくらいです(汗)

落ちた後は崖から何とか木の根っこを掴んで這い上がり携帯の使える所まで一時間徒歩にて…

レッカー車２台でやっとこ引き上げ完了！

レッカー屋さんも呆れた顔でジムニーを眺めています(汗)

レカロのフルバケットシートとシートベルトに身を守られたので安全装備の重要性を改めて実感しました！！

クロカン車でラリー走行をしたのが間違いでした(汗)

アンダーガード無しでもダートを攻められる！と安易な気持ちから…

大きな間違いでした…

でも！まだまだデリカがある！！

デリカもリフトアップしているのでクロカンも出来る！！

こんな馬鹿な構想を練っている私です(笑)

ランサーを落とせば気分は間違いなく凹みますが所詮ジムニーなので(笑)

まだまだ諦めませんよ！！

先日、ＪＭＲＣ茨城ラリー部会に出席してきました。

その時のお題は茨城ドライブラリー報告(デーラリー）と新車両規定についてです。

茨城ドライブラリーは思いのほか参加者が集まりオフィシャルがパンクしてました(汗）

参加費が一台あたり２０００円だった事もあるのでしょう。

もちろん全日本参戦のラリー車の展示も行いました！

来年は涼しい時期に開催し、一台３０００円にして弁当、飲み物、オフィシャル代(Ｒ項）が出るようにとか少しスポーツ走行したい人の為にクラス分けするなど色々と問題点はありましたが初開催でもあるし全くラリーを知らない人も家族で来てくれたりもしたので一先ずは成功と言えるでしょう！

さて、車両規定ですが現在国内ではＲＮ、ＲＪが走っています。

東北戦では未だにリストリクター無しのＲＢクラスがあるとか…

来年度からはＲＦ車両導入！？(ＪＡＦ登録車両以外)でも６点式のロールバーがあればいいとの事です。

ただ！リストリクターに関してですが、ターボ車には装着義務である３２φのリストリクターですがＫｅｉワークスにわざわざデカイタービンを付けてリストリクターを付けるなどをやっていた方もおりました。

元々計が３２φに満たない車の代表例がヴィヴィオですね！

３２φに満たないターボハウジングに３２φのリストリクターは物理的に付きませんから！

結局ターボ車でラリーをやるとすればランサーかインプレッサになってしまうのは仕方が無い事だと思います…

でも規定のゆるいＲＦ車両に軽自動車やマツダＲＸ８などが出てきてしまったらさらにＲＦでのＡ，Ｂ，Ｃクラスを設けないといけない事態が起こるとは限りませんね。

皆様はどう思われますか！？

コメいただければ嬉しいです。

私自身、車両規定については詳しくありませんので…

一応、ＪＭＲＣ茨城ラリー部会のリンクも入れておきます。

ラリー本番中にギュータン(ギューはブレーキング、タンはステアリングを入れる)を失敗して、
キュー！ガシャン!!
とやってしまいました！

私ではありませんが…(汗)

貴重なエボⅨがペシャンコに(泣)

見事にタイヤロックした跡が残っています…

ドラ、ナビに怪我がなく、ニコニコしていたので安心しました(喜）

林道は危険が伴いますのでギュータンの練習する方はお気を付けて…

先日ＵＰしたギュータン所得外人ドライバーによるインカー映像です。

かなり熱い走りです！というか荒っぽい！？

インプレッサをミニサーキットで振り回しています！

ドライバーは不明です？？

グループＡインプレッサで外人がドリフトしまくってます！

恐らくこの走り方だとサイドを引いているだけではなくて完璧な荷重移動も出来ているのでギュータンは習得しているでしょう！

アンチラグの音でどこでアクセルを抜いているかブレーキングをしているかが分かります。

こんな走りが実現できたら最高でしょうね！