TAKA＠HIROのブログ一覧

またまた画像がありましぇん(*´д｀*)

で・・本日取り付け初走行・・・結果・・・わからん
実走行でははっきり言って　効いているのかいないのか？？です。
まぁ不具合もないし当面このままにしておきます(-ω-)/

これでストールしなければ効いているのでしょう・・(^^ゞ

今日は仕事が早く終わったので、雪降る中　EIDS付けちゃいました(-ω-)/
・・・が・・・
朝　携帯持っていくの忘れたので、作業フォト撮れてません( TДT)ｺﾞﾒﾝﾖｰ
・・・で・・・
取り付けた印象・・・まだ公道走ってないので分かりませんが・・
昔　シティという車があったが（同世代はわかるはず）
アクセル踏んで抜いた時　アイドルアップする感じ・・・かな？（わかる方はわかる）
簡単に言えば・・
アクセル抜いた時普通はスゥ～っと回転が下がるのだが、EIDSはアクセル抜いた時
一瞬その回転をキープしてから下がっていく・・・わかるっかな(・へ・)　　そんな感じ

調整できるから実走してからまた感想をのべます(-ω-)/

内職をばしております(-ω-)/
先日のつづき・・）

延長ハーネスをばぶち切りEIDSを割り込ませる作業です上はエアフロ信号の配線ですYo

次にスロットル信号の入力配線です。


お次に電源の配線をタップします。


こんな感じになります（説明めちゃ雑(~_~;)

そしてEIDSとつなぎ合わせると

こんな感じになりんす。

あとは取り付けて正常に機能するかの問題じゃの(-ω-)/