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2012年10月06日 イイね!

試乗しました

試乗しました。


写真は置いてあったSUBARU XV

これはインプレッサとは言わないんですね。

微妙ですけど、思ったよりかっこよかったです。

あ、試乗したのはこれじゃなくて、

BRZ!しかもマニュアルですよん!
あと、インプレッサも。

いやいや、考えてみれば多分約20年ぶりでMT車を運転しました。

まじ、恐かったです。ヤバいです。坂道発進にUターンもするんですよね、私のディーラーさんの試乗車コース。忘れてました。

そんな訳で五感が働くことがなく、いやむしろ五感を集中させて走りました。

改めて車の運転って楽しいんだ!これはBRZが、ではなくマニュアルがです。

恐る恐る1速を繋いでからの、2速! はい、はい。

交差点はブレーキ踏みながらの、2速へ落としてクラッチミート、そうそう。

やればできるんじゃない!!

しかし、エンスト2回。坂道発進で吹かし過ぎ。

いや~、横の営業さん恐かったと思いますよ(^_^;)




今日は車検の予約で電話を入れたら、車検費用を見積もろうということになり

急遽ディーラーさんへ行き、見積もりを待っている間に試乗しました。

ま、9年乗ってますから、あちこち部品も劣化しているんだろうから見積もりすることには違和感なかったです。



で、ですね。BRZ。

感想はというと、楽しいんだろうなぁ です。

だってあの試乗コースはいけません。坂道とちょっとしたカーブがあるだけです。

前の車も詰まっているし・・・(T_T)

少し速度が出せるところがあるのですが、50kmがやっとですね。

で、直線で3速でも、4速でも加速する感じは『ほほぁ』ですが、

2kmくらい走るだけえでカーブがない。(T_T)

これではこの車の楽しさは伝わらないだろうなぁ と感じました。

後はやっぱ狭いですね。

まぁ買う予定はないのでいいんですけど、後部座席は使えないですね。

緊急用でも無理なんじゃないかと思うくらい狭い。というか座れない。

もし買うとしたらもっと齢を取ってからですね。今はまだ娘を乗せるのでちょっと無いですね。


試乗から帰ってもまだ見積もり査定中だったので、

営業さんからXVの試乗を薦められたのですが、どうせなら本命のインプレッサを希望しました。

SPORTS 2.0i-S EyeSightです。

うーーーん、BRZの後だったのでインパクトにかけてしまいました。

いい車なんだろうなぁ というのはわかりました。なので再度試乗します。

だって、ほぼ直線で坂道だけなんですから、わからないですよ。

ただCVTはちょっと違和感がありましたね。これはCVTであるための感覚なので

インプレッサがという訳ではないと思います。

出だしの時にギアが空回りしているような感覚はちょっとなじめないです。慣れだと思いますが。

あと、EyeSightは付けたいオプションですね。

センターラインを少しはみ出ただけで、アラームが出ました。

前の物体だけじゃないんですね!

また、坂の下から登る時もアラーム音が・・・・(^_^.)

なるほどねぇ、障害物にとらえるんですね。

これは慣れる問題と思うので、私的にはアリです。



まぁ、今日はただ乗っただけでしたが、思ってたよりも体感できない感じでした。
試乗コース変えるの、お願いしてみようっと。

っていうか、今乗っている私のレガシィ。そうとういい感じに思えてきました。

これはちょっと他の車の試乗が楽しみになってきました。

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「遅くなりましたが、今年初マリンです

勝てそうと思いきや延長の匂いです」
何シテル?   07/11 20:47
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