ひとしー！のブログ一覧

どーも♪(´ε｀ )

今日から11連休スタートですっ！
あー、最終日まで役員報告やら専務の基調講演のプレゼン作りやらバタバタしてて時間との戦いでした。
無事に終わって一安心。


さて、そんなこんなでお休みです。イエイ！

最近走行中にレーダーが再起動してり、左フロントスピーカーが音飛びしたりと接触不良的な症状が起きてるので、とりあえずバラしてチェケラ！



結局よーわからん。（笑）

とりあえずバラす度にドアトリムのクリップを新品交換してるのだけど、今回事前にディーラーで買おうとしたら在庫3個しかねーって！？

そりゃ買い占めましたよ（笑）

ついでに10個追加オーダーしておきました。年明けになるそうなので、忘れた頃に送られてくるでしょう！

そんな最中に、ナビ枠のレザーが擦れてみすぼらしくなってるのを発見！
中古購入時からこの木枠にレザーが貼られたナビ枠がついてまして、どうやらA/Tackさんで過去に施工されているみたい。

で、一昨年ナビ枠のレザーがネチョネチョになってたので張り替えたんです。

そして今年もまた。




こんな感じにサイドが擦れてます。

ナビを外して付けてを繰り返してたからこうなりましたね！（笑）

で、前回の余りの合皮510円を使い、貼り直し！

510円で3回分あるのでコスパ最高っす！（笑）

張り替え後ジャジャーン☆




うん、スッキリ！




いつかちゃんとした取付けキットを買おうと思いつつ、高くて買ってません。


どなたか、余ってたら…（笑）

どーも♪(´ε｀ )

あと数日で冬休みですが、ラストスパートで新しいビジネスモデルを考え中。
海外とのビジネスは色々考えることがあってなかなか楽しい。

さて、最近クルマでスマホをカーナビとして使う機会が増えてきてて置き場所を真剣に考えてました。
既存のカーナビの地図アップデートするのもお金かかるしね！（笑）

で、最終的にiOttie社のiTapってやつに辿り着いたわけです。
こんなやつ。
※写真は商品ページより





マグネットでピシャリとくっつくやつです。

どこかのDVDスロット塞いじゃうやつは2DINナビには使えないし、デカくてダサイです。
こいつは小さい上にエアコン吹き出し口の向きも変えられるので勝手が良いです。

簡単に他のクルマに移設出来るのもポイント！


うん、いい感じっ♪(´ε｀ )

どーも♪(´ε｀ )

一昨日クルマが修理から戻ってきて一段落。
今日は朝から洗車しました。



寒いけどキレイなクルマは気持ちイィ〜！

ついでに内装も掃除して、レザークリーナーも塗り塗り。






普段使わない後部席もキレイにしときました。

洗車してると普段気づかない傷とか発見できますね。



リアバンパーに見慣れぬ傷が…

どこかで誰かにヤラれましたね。。。

でもまー13年目のクルマなので走行傷もたくさんあるし、凹み傷じゃないのでそんなに切ない気持ちにはなりません。
むきろ、タッチペンとペーパーで綺麗にしてみよう！っつーチャレンジマインドが醸成されてきました。

DIYスキルアップになりますかね！（笑）


さて、そんなこんなで息子とプチドライブ。
（精米に行っただけ…）

今回、リアショックのオーバーホールに合わせてセッティングも見直してもらいました。

50:50、FR、フロントに重たいエンジンがあり、リアブレーキの力を使ってで止まるM3は、前傾姿勢はコントロール性が悪くなるうで、とにかく素直に曲がる楽しく走れるようにセッティングしてもらってます。
もちろんアライメントや各部がシャキッとしている前提の話だし、見た目重視でペタペタなのはカッコイイです。

ただ、M3って直線よりもハンドリングカーであると思ってるので、素直に曲がる状態をもう一度体感する為にセッティングしてもらいました。

いや〜、楽しい！！
交差点を普通に曲がるのが楽しくて仕方ない（笑）←ヘンタイ

タイヤがネオバってのもありますが、基本的な細いところをチャンとするとこうなるんだなって納得できました。

これはなかなかクセになる乗り味です♪(´ε｀ )

楽しい冬休みになりそうです。


ここ数ヶ月、かれこれ総額50万以上使って修理、リフレッシュしてる気がします（ちゃんと金勘定してない…）が、ラストは本国オーダー中のこいつ！



ボロボロになったドアモール内側のゴム。
ドアモール全周交換になるのでなかなかの金額（12万強？）ですが、ここまできたらとことんやりましょう！
反対側は昨年リフレッシュ済みです！
ほんと、ヨンロク売ってたら修理代と合わせてキューニーM3とか買えてたね！（笑）

ま、いいじゃんコイツで♪(´ε｀ )



にしても通勤用に軽が欲しい。
どこかに落ちてないかな。。。（笑）

どーも♪(´ε｀ )

今日は午後半休とってTaylorさんとこにクルマを引き取りに行ってきました。

結局、トラブルの原因はショックのガス注入バルブ破損によるオイル噴出でした。
かなりオイル吹いてたので気づいて良かったです。

で、シェルケース修理なわけですが、今回、ついでにリアショック2本ともオーバーホールして貰いました。

僕のサスペンションは何度も仕様変更しながら半年がかりで作ったワンオフものなので、吊るしのショックサスキットに買い換える気になれず…
とても良い脚なんです♪(´ε｀ )



※写真はフロントです


また、ピロアッパーマウントも一から図面引いて作ったスフェリカルベアリングの銘柄にまで（Taylorさんが）拘った代物が組まれてます。




これで通勤、贅沢です（笑）


10日ぶりにマイカーに乗りましたが、快速快適でクセになりますね！
いいクルマだ♪(´ε｀ )




では！！

どーも♪(´ε｀ )

M3のリア周りからのオイル漏れの原因が分かりました。

右リアショックのガス注入バルブが破損して、そこからオイルが噴出してたそうです。

そんなわけで今はTaylorさんとこでこんな状態。陸揚げされてます（笑）



来週木曜日に復活予定です！！