藍色ドロップのブログ一覧

あけましておめでとうございます。
新年早々、世の中大変なことばかりで、自分は変わらぬ日常を送っていますが、何だか気が滅入ってくる感じですね。

さて、2023年ですが、思い返すと酷い一年でした。
2月に受けた乙四の試験は落ちました。
言い訳すると、私が買って勉強していた本には載ってないことが結構出題されていたり、あとは勉強不足もあったのかなぁ…。
1月から無職になって、休息も取れたかなということで3月くらいから就活していました。しかし、全然受からなくて、結局、失業手当の申請をしました。
ハローワークに登録したので正社員も含めて探していましたが、中々決まらず。
6月に何とか今の職場に引っ掛かりました。
半年働いていなかったことになるので、急に復帰となると体力的にも精神的にも辛かったです。その上、少し排他的な雰囲気のあるところなので嫌な思いもしましたし、今でも嫌なことはあります。
それでも、今はここでやっていくしかないと思ってやっています。

5月にエテルナさんを手放しました。
大切に乗ってくれる方に出会えたと思ったんですが…。
これについては、また別にブログを書こうと思っています。

それから限られた予算内で買えるデリカD:5を探していて、11月にやっと見つけて購入に至りました。これはひとつ良かったことかな。



今年はもう多くは望まず、ただただ平穏に過ごせればいいと思っています。
仕事はチャンスがあれば、良いところに移りたいですけど。
デリカさんについては、長く乗るつもりでいるので少しづつ手を入れて行けたらと思います。

デリカさん納車されて4週間くらい。

とりあえず、車幅灯とルームランプをLEDにしたのですが、なぜか、右後席のルームランプだけが点かなくなってしまいました。
何だかよくわからないので後日ディーラーで診て貰うことに。

その後日。
本来は中古車販売店がやるべきことなんですが、ETCの再セットアップをしていないので三菱ディーラーにお願いしました。
特に元々ヒッチメンバー付きだったのでけん引装置無しで再セットアップして貰わなければなりません。
そして、ルームランプの件、診て貰ったところ「原因わかりません」と…。
最悪、配線辿ったりして大掛かりな作業になるかもと。
とりあえず、保留しました。

…が、ちょっと自分でもう一度診てみることに。
ディーラーでは12Vも来てないような話だったので、試しに左側のランプユニットを繋げてみたら点灯しました。
12Vは来ている、ということはランプユニットの問題。
スイッチの接触が怪しいと思い、分解してみました。
画像が無くて申し訳ないのですが、構造はノック式ボールペンみたいになっていて、スイッチを押すたびに接点が回転してオンオフする感じ。
この接点部分を持ち上げて再度組み立てたら、点灯するようになりました。
あー、この程度のこと、ディーラーで分かってくれよ…。



ディーラーに行ったときについでにディーゼルフューエルシステムクリーナーを買いまして、注入しました。
燃料に注入して満タンにして、まだ1/4くらいしか減ってませんが、なんとなくいい感じです。12万キロも走っていれば何らかの効果はあるでしょう。


そして、納車時からSDカード読み込みエラーで使えなかったナビですが、中古車販売店に同型の動作品と交換して貰いました。
交換が終わって引き渡されたのですが、バックカメラは映らないし、ステアリングリモコンも使えないしで、やり直し。
なんか、1時間くらいかかって「ステアリングリモコンの設定がわかりません」と。
調べておくので年明けに…ってことに。

しかし帰宅して、自分で調べましたよ。
何のことは無い、アルパインの公式サイトから車種別データをダウンロードしてナビにインストールするだけでした。



15分くらいで終了。無事ステアリングリモコンが使えるようになりました。
ついでにファームウェアも最新にしておきました。
この程度のことも出来ないなら、中古車屋なんて辞めてしまえw



そして、昨日は運輸支局へ。
車検証に950、けん引可能総重量の記載が残っていたので削除するために。
残っていても問題ないのですが、意味のない記載なので削除です。
というか、名変の時点でヒッチメンバー外してるんだから、ついでに削除の申請してくれよ中古車屋というお気持ち。

手続きとしては記載変更なので無料で出来ます。
必要書類は車検証とOCR1号、10号、手数料納付書。
手数料納付書に整備窓口で「950削除」の旨を書いてもらって登録窓口に出しましょう。
28日の午後ということもあって、かなり空いていて10分程度で終わりました。


もう少し、やることがあるので休み中に片付けたいな。

12月3日にデリカさん納車されましたー。



H25年3月登録、Dパワーパッケージの7人乗りです。
クールシルバーメタリック／アイガーグレーメタリック2トーン。
色はちょっと妥協しました。白が良かったんですがねぇ。



ディーゼル初期型なのでDI-Dはステッカータイプです。

納車時の走行距離は121409km。
外装はかなりキズが多いですが、内装は距離の割に綺麗です。
前オーナーはハンドルカバーを使っていたみたいで、ハンドルは凄く綺麗。
デリカあるあるの運転席座面端のダメージも少ないです。
シートベルトはほつれがあったのでストラップのみ交換して貰いました。

そして、ディーラーオプションが沢山。
・スポーティグリル
・マッドフラップ（ブラック）
・メッキミラーカバー
・サイドメッキガーニッシュ
・リヤメッキガーニッシュ
・エクシードバイザー
・リヤディフレクター
・テールゲートプロテクター
・リヤアンダーミラー
・ナンバープレートフレーム
・コーナーポール（手動伸縮式）
・アルパイン8型ナビ＋10型後席用モニター

ナビ以外の合計が31万くらい。ナビのセットは45万したらしい…。
凄い買い方。
私なら、差額50万くらいのDプレミアムにしちゃうなぁ。
あと、ヒッチメンバーも付いてましたが、トレーラー持ってないし買う予定もないので外してもらいました。車検証の950は残ってますが…。



ちなみに高いナビは地図用SDカードのエラーで現在使えません。
これは販売店の対応待ち。
音楽を聴いたり、テレビを観たりはできるのですが、既にアルパインは使いづらい。
やっぱりケンウッドが使いやすいから交換しようかなぁ。

外装のリフレッシュも含め、少しづつ仕上げて行きましょう。

久しぶりのブログです。
約５ヶ月ぶりですね。
仕事の方は何とか続いています。
毎日、H車を運転していて、改めて三菱車は良いなぁと感じています(笑)。

ところで、ekさんはというと、ちょっと治して貰ったりしたところがありました。
ドアミラーが格納状態から開ききらないことがあったので格納モーターを交換。
それから、たまにエンジンからカラカラ音がするので診て貰ったところ、タイミングチェーン交換になりました。
どちらも、B11W系定番のトラブルです。
中古車保証はもう切れているはずなんですが、なぜかどっちも無償で実施になりました。ラッキー。



11月も半ばを過ぎて、タイヤもスタッドレスに交換しました。
あと、テールランプをワゴン用からカスタム用に戻しました。

なぜ戻したかというと…

車買いました！

デリカD:5のディーゼル、7人乗りで手頃な価格のモノをずっと探してたのですが、先日、やっと、これなら良いかなと思う車両が出てきまして、見に行って、そのまま契約してしまいました。
納車はもう少し先なので、もうしばらくekさんに頑張ってもらいます。

1月から無職になって、3月から就活していたのですが、ことごとく落ち続けて、先日やっと仕事につけた藍色ドロップです。

事務系で正社員を目指していましたが、結局ダメで車系の仕事に戻りました。
H社系の会社なので運転する車もH車が多くて辛いですw



ekさんは特に何もしていません。
車庫がちょっと広すぎます…。

普通車が欲しいんですが、デリカ以外欲しい車が無い。
そんなデリカも、なかなか手の届く価格で良いものが出てきませんね。