藍色ドロップのブログ一覧

ついに、エテルナさんを手放しました。

連休前半に任意保険が切れる前に最後のドライブ。





いつもの場所で最後の撮影。
柄にもなく自撮りとかもしちゃいました。

連休最終日にはボディを水拭きして、引き渡しの準備など。



そして、先日、陸送屋さんに引き渡しました。
新しいオーナーさんは本州の雪の降らない地方の方で今後は塩害の心配はなさそう。
そして、何といっても三菱好きの方のようで良いオーナーさんに巡り合えたんじゃないかと思います。
きっと、大切に乗ってくれると思います。

私がオーナーになった約16年間、色々直したりが多かったけど、
最高の車でした。

エテルナさん、ありがとう。

昨年の11月終わりから動かしていなかったエテルナさんを久しぶりに動かしました。
エンジンは一発始動で調子は良さそう。



厚田の道の駅までドライブ。
タイヤはケンダKR36のスタッドレスですが、ドライ路面では静かで良い感じです。
結局、雪道では試せませんでした…。



不具合もなく、80kmくらい走りました。
そのうち、タイヤ交換もしないとなぁ。

ガリバーフリマで出品中！｜三菱 エテルナ ＺＲ－４

今年は雪解けが早くて、今後も降らなそうなので早々にタイヤ交換しちゃいました。



ワイパーも夏用に交換。
拭き取りがだいぶやる気なくなっていたので、ブレードゴムを交換しました。
これで視界良好、と思ったら運転席側が新品にしてもやる気ない感じ…。
ウォッシャー液をティッシュに含ませてゴム部分を拭ってやると、少しマシになりました。
しばらく、使っていれば馴染んで良くなるかな。



ちなみにエテルナさんの方は、まだ買い手が付きません。

ガリバーフリマで出品中！｜三菱 エテルナ ＺＲ－４

かなりお値段下げてるんですがねぇ…。
せっかく、スタッドレスも用意しましたが1mmも動かしてません( ;∀;)

ekカスタムさんが3月車検ということで、購入したディーラーにお願いしました。
去年6月の納車から4000kmくらい走りました。
何もなく終わるかなーと思っていたら、何か色々ありましたw

・F左右ストラットインシュレータのガタ
・F左右ストラットダストカバーの損傷
・タイロッドエンド右側のガタ
・R右ホイールシリンダからオイル漏れ

総走行距離6万キロくらいで、こうなるんかなーという思い…。
ただ、前オーナーの乗り方の分もあるから何とも言えないか。
幸い全部、保証でやってもらえたので良かったです。

あと、スタッドレスタイヤが気が付いたら空気圧が下がっているので点検してもらったところ、エアバルブがダメだったようで、これは実費で交換。

エンジンオイルも交換して全部で9万くらい。何だかんだで軽は安いですね。

代車は現行ekワゴンだったのですが、乗り辛かった…。
ekクロスのターボはまだ許容範囲かなと思うんですが、ekワゴンは非ハイブリッドのNAでさすがにパワーが無いし、CVTとも違和感があったり。
これなら、先代の方がまだ自然かなぁ。音はうるさいけど…。

エテルナさんのスタッドレスタイヤを買いました。



乗り続けるにしても、売るにしても、スタッドレスがないと不便というか動かせないので。
以前使っていた物は2008年くらいに買ったファルケン エスピアEPZで純正OZクロノに履かせていました。
しかし、秋ぐらいにパーツを色々処分している中でOZクロノもタイヤを付けたまま売ってしまったのでスタッドレスが無くなってしまいました。

今回買ったのは、ケンダKR36。2020年製で新品時のサイプが残ってる中古良品です。
この手のアジアンタイヤメーカーのスタッドレスが最近評判が良いみたいなので試しに買ってみました。



ホイールはパーツ処分を免れたE84A純正アルミ。
とりあえず、交換だけしました。



そんなエテルナさんですが、数回ヤフオクに出品したりしてますが、なかなか縁が無く、出品料だけ取られる状態なので、別なところに出してみました。

ガリバーフリマで出品中！｜三菱 エテルナ ＺＲ－４

とりあえず、こちらで気長に新オーナーを待つことにします。
自分で乗り続ける気になったら取り下げます。